تلبية اللجنة السابعة ، رئيس Lahat Regency DPRD يطلب طريقا خاصا لشاحنات نقل الفحم

رسم توضيحي. (الصورة: دوك. بين)

جاكرتا - اجتمع أعضاء في Lahat Regency DPRD وهم أعضاء في اللجنة الخاصة للفحم (pansus) مع اللجنة السابعة ل DPR RI لإجراء جلسات استماع حول أنشطة التعدين التي تعتبر ضارة بالمجتمع.

وكشف رئيس برلمان إقليم لاهات، فيتريزال حميزي، في كلمته، أنه تم تشكيل هذه اللجنة لتوجيه الاضطرابات العامة، وخاصة الأمهات اللواتي قمن بمظاهرات تتعلق باستخدام الطرق العامة بواسطة شاحنات نقل الفحم.

"هناك عرض توضيحي ل emak-emak الذي سيغلق جسر SUmatera لأن هناك شاحنات تنقل الفحم المارة. بالإضافة إلى ذلك ، إصدار القانون رقم 3 لعام 2020 بشأن تعدين المعادن والفحم ، وكلها سلطات تؤخذ إلى المركز "، قال في RDPU مع اللجنة السابعة في سينايان ، الاثنين ، 14 نوفمبر.

وحتى الآن، تابع فيتريزال أن حزبه عقد جلسات استماع مع المجتمعات المحلية في جميع أنحاء منطقة التعدين ووجد نفس المشكلة، وهي الشاحنات التي تنقل الفحم التي تعبر طريق سومطرة المتقاطع، مما تسبب في اختناقات مرورية.

وتابع قائلا: "معظم المشاكل هي نفسها ، وهي التسبب في الازدحام لأنهم لا يملكون طرقهم الخاصة".

والمشكلة الثانية التي تواجهها هي سوء إدارة بيئة التعدين لأن حكومة لاهات الإقليمية (بيمدا) لم تعد تملك سلطة تنظيم الإشراف على بيئة التعدين". لقد ذهبنا أيضا إلى وكالة لاهات للبيئة، ومكتب ESDM الإقليمي وليس لديهم أيضا أي سلطة لأنهم أخذوا من قبل الحكومة المركزية".

ولهذا السبب، أعرب عن أمله للجنة السابعة التابعة لمجلس النواب في جمهورية إندونيسيا في تيسير طلب الجمهور بناء طريق خاص لشاحنات نقل الفحم لأنه أصبح آفة بالنسبة للمجتمع.

"تستخدم جميع الطرق في منطقة لاهات حاليا طريق لينتاس سومطرة السريع الذي لا يمكن مقارنة قدرته وحالته بإنتاج الفحم. غالبا ما تكون هناك اختناقات مرورية وتلوث الهواء وهذا مصدر قلق كبير لأنه إذا سمح له بالاستمرار ، فسوف يفقد لاهات جيلا صحيا لأنهم يعيشون في الملوثات ".

كما طلب من الحكومة مراجعة القانون رقم 3 لعام 2020 بحيث تكون الحكومات المحلية مخولة أو تشارك في تخطيط التعدين والإشراف عليه.

"نحن مجرد متفرجين. مجرد مثال صغير ، كل عام هناك خطة عمل التعدين وميزانية التكلفة (RKAB). نحن في لاهات، ناهيك عن دعوتنا للمناقشة، فقط نخترق النتائج، ونحن لا نفعل ذلك".