أنشرها:

بالي - جمعت هيئة الاستثمار الإندونيسية (INA) 2 مليار دولار من شركتين لتصنيع البطاريات ، وهما شركة Amperex Technology Co.، Limited (CATL) و CMB International لتطوير السيارات الكهربائية (EVs).

"يقدر حجم الأموال التي سنعلن عنها ب 2 مليار دولار أمريكي. سيتم استثمار هذا في الغالب في إندونيسيا "، قال رئيس مجلس إدارة INA Ridha Wirakusumah في قمة B20 إندونيسيا 2022 التي نقلتها عنترة ، الاثنين ، 14 نوفمبر.

وأوضح رضا أن حزبه طور السيارات الكهربائية من أجل المساهمة في الحد من انبعاثات CO2 مع تشجيع وتيرة اعتماد السيارات الكهربائية واختراق السوق.

ومن المتوقع أن تتقدم السيارات الكهربائية أكثر لأنها توفر التكاليف، لذا فإن INA مهتمة بدعم تطوير السيارات الكهربائية.

ما هو أكثر من ذلك ، نمت السوق العالمية للسيارات الكهربائية كثيرا لدرجة أنه في غضون ثلاث سنوات فقط اتضح أن عدد السيارات الكهربائية على الطريق قد تضاعف ثلاث مرات.

في عام 2021 وحده ، سيكون هناك أكثر من 16 مليون سيارة كهربائية على الطريق ، ومن المتوقع أن يكون أكثر من 50 في المائة من جميع السيارات المباعة في غضون أربع سنوات سيارات كهربائية.

"مما لا شك فيه أن سلسلة القيمة الشاملة للمركبات الكهربائية ضخمة. وبحلول عام 2030 إلى عام 2035، من المتوقع أن تكون جميع السيارات كهربائية بنسبة 100 في المائة".

وقد حددت الحكومة الإندونيسية نفسها هدفا لدعم تكامل سلسلة توريد السيارات الكهربائية، أي أن هدف الإنتاج في عام 2030 هو 2.5 مليون دراجة نارية كهربائية و 600 ألف سيارة كهربائية.

ووفقا له ، فإن سوق الدراجات النارية في إندونيسيا يعد فرصة كبيرة لأنه في عام 2025 من المتوقع أن يكون هناك 2.1 مليون مبيعات للدراجات النارية الكهربائية و 400 ألف مبيعات للسيارات الكهربائية.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)