جاكرتا - أعربت اليابان والمملكة المتحدة عن اهتمامهما بالمشاركة في مشروع تطوير النقل الجماعي الحضري لمترو الأنفاق في جاكرتا.
ويعبر البلدان عن اهتمامهما بتوقيع مذكرة تفاهم أو مذكرة تفاهم بين إندونيسيا واليابان والمملكة المتحدة.
وقد تم التوقيع في بالي، اليوم، وحضره مباشرة وزير النقل في جمهورية إندونيسيا بودي كاريا سومادي.
وحضر الاجتماع أيضا نائب وزير التعاون الخارجي الياباني ساتورو ميزوشيما، والسفير البريطاني لدى إندونيسيا وتيمور الشرقية أوين جينكينز، وحاكم إقليم جاكرتا هيرو بودي هارتونو.
مذكرة التفاهم الموقعة هي الأولى ، مذكرة تعاون (MoC) بين حكومة إندونيسيا وحكومة اليابان فيما يتعلق بمواصلة بناء خط جاكرتا من الشرق والغرب المرحلة 1 من مترو الأنفاق.
ثم الثاني، خطاب نوايا بين حكومة إندونيسيا والحكومة البريطانية بشأن التعاون في تطوير مترو جاكرتا.
قال وزير النقل (Menhub) بودي كاريا سومادي إن العديد من البلدان ترغب حاليا في الاستثمار في بناء البنية التحتية للنقل في إندونيسيا ، وخاصة مترو الأنفاق.
"اليابان والمملكة المتحدة هما شريكان استراتيجيان لإندونيسيا قاما بتنفيذ العديد من التعاون متبادل المنفعة في مختلف المجالات ، بما في ذلك قطاع النقل" ، قال بودي في بيان رسمي ، الاثنين ، 14 نوفمبر.
ومن خلال مذكرة التفاهم هذه، تأمل بودي أن تكون الخطوة الأولى في تسريع تطوير مترو الأنفاق في جاكرتا، والذي يمكن أن يكون حلا للحد من الازدحام وأيضا كوسيلة صديقة للبيئة للنقل العام، وذلك للحد من التلوث وتحسين جودة الهواء النظيف.
وقال بودي إن زخم الرئاسة الإندونيسية في قمة مجموعة العشرين لهذا العام تم استخدامه لإيجاد فرص للتعاون في تطوير البنية التحتية للنقل مع العديد من البلدان ، من خلال التمويل الإبداعي غير APBN.
ويتم ذلك حتى يمكن الاستمرار في تطوير البنية التحتية للنقل من أجل تحسين الاتصال والقدرة التنافسية للبلد، وسط قيود ميزانية الدولة.
"وفقا لتكليف الرئيس ، فإن تطوير وسائل النقل الجماعي الحضرية مثل مترو جاكرتا مهم جدا لمواصلة تنفيذه. حاليا ، تعتبر DKI جاكرتا مدينة تمثيلية إلى حد ما لتجريب تطوير النقل الجماعي الحضري. الأماكن الأخرى التي تتم دراستها الآن فيما يتعلق بمترو الأنفاق و LRT هي ميدان وباندونغ وسورابايا وبالي.وفي هذه المناسبة ، أعرب السفير البريطاني لدى إندونيسيا وتيمور الشرقية أوين جينكينز عن فخره بأن المملكة المتحدة شاركت في تطوير النقل بالسكك الحديدية في إندونيسيا ، بما في ذلك المرحلة الأولى من مشروع مترو جاكرتا بين الشرق والغرب ومشروع جاكرتا LRT. المملكة المتحدة مستعدة دائما لدعم وزارة النقل وحكومة DKI جاكرتا لتطوير المراحل التالية من MRT ، بما في ذلك من خلال التعبير عن الاهتمام من تمويل الصادرات في المملكة المتحدة لإعداد تمويل بقيمة 1.25 مليار دولار أمريكي. ونحن على استعداد للتعاون مع جميع الشركاء لنقل هذا التعاون إلى المرحلة التالية".
وفي الوقت نفسه، قال نائب وزير التعاون الخارجي الياباني ساتورو ميزوشيما إن اليابان شاركت في بناء ممر جاكرتا لمترو الأنفاق بين الجنوب والشمال (Lebak Bulus-HI) الذي افتتحه الرئيس جوكوي في مارس 2019.
ويعتقد ساتورو ميزوشيما أنه من خلال تجربة التعاون بين البلدين في بناء مترو الأنفاق، سيساعد ذلك في تسهيل بناء محطة مترو الأنفاق التالية، أي الممر بين الشرق والغرب.
وقال: "آمل أن يؤدي استمرار هذا التعاون إلى تعزيز التعاون بين البلدين في المستقبل في قطاع السكك الحديدية".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
