JAKARTA - يعمل طريق PT Waskita Toll Road (WTR) على تسريع الانتهاء من بناء طريق Kayu Agung-Palembang-Betung (Kapal Betung) Toll Road الذي من المستهدف الانتهاء منه في الربع الثالث من عام 2023.
وقال رودي بورنومو ، مدير WTR ، إن بناء قسم طريق Kapal Betung Toll Road هو أحد الإنجازات التي تحققت من استيعاب أموال مشاركة رأس المال الحكومي (PMN) التي تلقتها PT Waskita Karya (Persero) Tbk.
تلقى قسم طريق كابال بيتونغ أموالا من PMN في عام 2021 بقيمة 3 تريليونات روبية إندونيسية ، بالإضافة إلى تسهيل قرض استثماري من دائنين بقيمة 2.9 تريليون روبية إندونيسية في يونيو 2022.
"في نهاية هذا العام ، مع PMN 2022 الذي ستتلقاه Waskita ، سيتلقى طريق Kapal Betung مرة أخرى أموالا PMN بقيمة 2 تريليون روبية إندونيسية. مع هذا الصندوق ، تم تلبية جميع الاحتياجات التمويلية البالغة 7.9 تريليون روبية إندونيسية ، لذلك فإن الشركة متفائلة بأنها تستطيع إكمال طريق Kapal Betung وفقا للهدف "، قال رودي كما نقل عن عنترة ، الخميس ، 10 نوفمبر.
وهو يعتقد أن الانتهاء من بناء طريق كابال بيتونغ تول يمكن أن يسهم في الصحة المالية لواسكيتا.
"بالإضافة إلى ذلك ، فإن الانتهاء من قسم طريق Kapal Betung toll هو إدراك لدعم WTR لبرنامج الحكومة ، أي بناء طريق رسوم متكامل في ترانس سومطرة" ، أوضح رودي.
وأوضح رئيس مدير PT Waskita Sriwijaya Tol (WST) Herwidiakto ، وهو كيان تجاري لطريق الرسوم (BUJT) يمتلك امتياز طريق Kapal Betung ، أن تقدم البناء في المرحلة الثانية من طريق Kapal Betung toll Road قد وصل إلى 48.34 في المائة ومن المستهدف الانتهاء من البناء في الربع الثالث من عام 2023.
وسيتم تنفيذ العملية على مراحل، حيث ستكون المرحلة الأولى هي جزء نهر رينجاس-بانغكالان بالاي في الربع الأول من عام 2023.
بالإضافة إلى الطرق ذات الرسوم ، ستقوم WST أيضا ببناء مرافق الراحة والخدمة (TIP) أو مناطق الراحة.
"نحن نخطط لبناء TIP المنتشرة عبر ست نقاط من طريق Kapal Betung ، حيث سيتم بناء المرحلة الأولى من TIP في KM 360 B والتي من المستهدف أن تكتمل بواسطة فلفل Nataru في عام 2022" ، أوضح Herwidiakto.
ويبلغ طول طريق كايو أغونغ - باليمبانغ - بيتونغ 111.69 كم ويتألف من مرحلتين، هما المرحلة الأولى (كايو أغونغ - كراماسان) والمرحلة الثانية (كراماسان - بيتونغ)، التي يجري التعجيل ببنائها.
يعمل طريق Kapal Betung ذو الرسوم جزئيا منذ أبريل 2020.
في وقت لاحق ، عند التشغيل الكامل ، يمكن لطريق الرسوم الذي يعد جزءا من طريق رسوم Trans Sumatra أن يخفض وقت السفر من Kayu Agung إلى Betung إلى 90 إلى 120 دقيقة ، من حوالي 5 ساعات السابقة ، بحيث يمكن أن يصبح طريقا وطنيا بديلا عبر شرق سومطرة ، بالإضافة إلى رابط بين طرق تقاطع سومطرة الشرقية والوسطى المزدحمة نسبيا.
وبالإضافة إلى ذلك، فإن موقع طريق كابال بيتونغ للرسوم، الذي يتكامل مع الطريق الرئيسي لطريق رسوم ترانس سومطرة وطريق ترانس سومطرة للزعانف، يمكن أن يساعد بشكل مباشر في تسهيل تدفق التوزيع والوتيرة الاقتصادية في سومطرة.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
