جاكرتا - قال وزير النقل (مينهوب) بودي كاريا سومادي إن حزبه لا يزال يركز حاليا على استكمال بناء قطار جاكرتا - باندونغ فائق السرعة.
وفيما يتعلق ببناء قطار جاكرتا إلى سورابايا فائق السرعة، قال بودي إن هذه خطة مشروع طويلة الأجل.
"بصرف النظر عن مناقشة الخطة طويلة الأجل لبناء قطار جاكرتا سورابايا عالي السرعة ، فإننا نركز حاليا على استكمال بناء قطار جاكرتا - باندونغ فائق السرعة الذي من المستهدف تشغيله في عام 2023" ، قال وزير النقل بودي ، الجمعة ، 4 نوفمبر.
وقال بودي إن بناء مشروع السكك الحديدية عالية السرعة تم تنفيذه بطريقة طويلة الأجل وتدريجية.
"لقد تم إطلاق مترو الأنفاق لفترة طويلة ، وتحديدا في عام 1985 ، لكنه يتطلب عملية طويلة حتى يبدأ البناء في نهاية عام 2013. استغرق الأمر أكثر من 28 عاما لتحقيق ذلك. وبالمثل، فإن القطار فائق السرعة يستغرق بالتأكيد فترة طويلة من الزمن".
لذلك ، قال بودي إن الحكومة يجب أن يكون لديها خطة طويلة الأجل لعرض احتياجات البنية التحتية للنقل في المستقبل.
وقال: "بالطبع، يتم إعداد الخطة طويلة الأجل بعناية من خلال إشراك مختلف الوزارات / الوكالات وكذلك الأطراف الأخرى ذات الصلة، لمناقشتها بشكل مشترك".
ليس ذلك فحسب، كما يقول بودي، بل يجب على الحكومة أيضا إعداد آلية التمويل.
وبالنسبة للمشاريع التي تتمتع بمستوى عال من النشاط التجاري مثل القطارات فائقة السرعة، ستستفيد الحكومة من خطة تعاون الحكومة مع الكيانات التجارية (PPP)، سواء المملوكة للدولة أو الشركات الخاصة الوطنية والأجنبية". وفي خضم القدرات المحدودة لميزانية الدولة، كان علينا إيجاد بدائل من خلال التمويل الإبداعي. حتى لا تتداخل مع ميزانية الدولة التي تعطى الأولوية للاحتياجات الأساسية".
وقال بودي ، إن بناء البنية التحتية للنقل لا يكتمل فقط عند بناء المادية. ووفقا له ، ولكن يجب أيضا التأكد من أن الفوائد يمكن أن يشعر بها المجتمع حتى لا يذهب ما تم بناؤه سدى.
وقال: "لدينا أيضا خطة بأن يتم ربط هذا القطار فائق السرعة لاحقا بعدد من عقد النقل ، على سبيل المثال مع مطار كيرتاجاتي ، والذي من المتوقع أنه إذا تم الانتهاء من طريق رسوم سيسومادو ، فسيكون مطار كيرتاجاتي أكثر ازدحاما".
لمعلوماتكم ، سيمر قطار جاكرتا - سورابايا فائق السرعة عبر عدد من المدن ، وهي مدينة جاكرتا - كاراوانغ - باندونغ - كيرتاجاتي - بوروكيرتو - يوجياكارتا - سولو - ماديون - سورابايا. في وقت لاحق ، يمكن الوصول إلى رحلة القطار السريع من جاكرتا سورابايا في غضون 4 ساعات.
مع هذا القطار فائق السرعة ، من المأمول أن ينمو نقاط اقتصادية جديدة في عدد من المناطق التي تم اجتيازها.
بالإضافة إلى القطار فائق السرعة في الخط الجنوبي ، من المخطط أيضا أن يمر قطار سورابايا شبه السريع شمالا.
بالإضافة إلى ذلك ، من المخطط نقل الكتلة الحضرية MRT و LRT ليس فقط في جاكرتا ولكن أيضا في مدن أخرى مثل سورابايا وباندونغ وميدان وماكاسار وسيمارانغ وبالي.
وتخطط الحكومة في هذه الحالة لإجراء دراسات تشمل مؤسسات مالية عالمية مثل البنك الدولي، وبنك التنمية الآسيوي، والوكالة اليابانية للتعاون الدولي (جايكا)، ومستشارين آخرين من الخارج.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
