جاكرتا (رويترز) - أعرب وزير الصناعة (مينبيرين) أغوس غوميوانغ كارتاساميتا عن تفاؤله بقدرته على تلبية توقعات الرئيس جوكو ويدودو الذي طلب إنتاج مليوني محرك كهربائي في إندونيسيا بحلول عام 2024. وسوف يدعم تفاؤل أغوس عدد من السياسات.
"خاصة بالنسبة للعجلتين ، هناك هدف من السيد الرئيس في أقصر وقت ليكون قادرا على إنتاج مليوني وحدة على الفور بحلول عام 2025. نحن متفائلون بأنه يمكن تحقيقه" ، قال أغوس في مركز جاكرتا للمؤتمرات ، جاكرتا ، الأربعاء ، 2 نوفمبر.
وأضاف أغوس، لدعم هذا الهدف، سيقدم حزبه الدعم من جانب سلسلة التوريد لضمان استمرار إنتاج السيارات الكهربائية وفقا للخطط والأهداف.
ليس ذلك فحسب، بل إن جدية الدعم الحكومي تنعكس أيضا في إصدار العديد من القواعد واللوائح التي تهدف إلى تشجيع تسريع التحول من المركبات التقليدية إلى المركبات الكهربائية.
"هناك لائحة رئاسية رقم 55 لعام 2019 ، واللائحة الحكومية رقم 74 ، وآخر تعليمات رئاسية رقم 7 لعام 2022 بشأن استخدام السيارات الكهربائية التي تعتمد على البطاريات. أعتقد أن هذا دليل واضح على التزام الحكومة بتسريع تحويل المركبات التقليدية إلى مركبات تعمل بالكهرباء".
وكشف أغوس ، بالإضافة إلى ذلك ، أن الحكومة تشجع أيضا التعاون بين الشركات لركوب الخيل في إندونيسيا والخدمات اللوجستية في استخدام السيارات الكهربائية وكذلك قطاعي التأمين والمالية في التمويل والضمانات.
"حتى تتمكن من تسريع تنفيذ السيارات الكهربائية في إندونيسيا. وبسبب نجاح أو نمو سوق السيارات الكهربائية في هذه الحالة الدراجات النارية ذات العجلتين، يعد التمويل جزءا مهما من النظام البيئي".
وأوضح أغوس، أنه يوجد حاليا 35 مصنعا للسيارات الكهربائية في إندونيسيا بسعة 1.1 مليون وحدة من السيارات.
"هذه هي القدرة ، نعم ، لكن الاستخدام لا يزال غير مرتفع بسبب الطلب. لذا فإن هذا المطلب هو ما يجب أن نخلقه من خلال تشجيع الحكومة من خلال التعليمات الرئاسية رقم 7 لعام 2022".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
