جاكرتا أعطت وزارة المالية (كيمينكيو) إشارة مفادها أنه حتى الآن لم يكن هناك تحديد للميزانية في الشراء الإلزامي للسيارات الكهربائية لأغراض الوكالات الحكومية.
وقد نقل هذا التأكيد مباشرة من قبل مدير القانون والعلاقات العامة في المديرية العامة لأصول الدولة (DJKN) التابعة لوزارة المالية تري واهيونينغسيه ريتنو مولياني إلى الطاقم الإعلامي يوم الجمعة 28 أكتوبر.
"حسنا ، لا يزال العمل جاريا وقد نقلنا بالفعل كيفية إدارته. ما هو واضح هو أن كل مسألة تتعلق بالمشتريات يجب أن تحصل على موافقة (وزارة المالية) لأننا الطرف المسؤول (عن الأصول)".
ووفقا لآني، فإن تحية واهيونينغسيه، يضمن حزبه أنه سيواصل دعم الخطوات الاستراتيجية للحكومة التي لها تأثير إيجابي على الاقتصاد.
وقال: "من حيث المبدأ، لأنها سياسة، فإنها ستدعم بالتأكيد ما يتعلق بسيارات الخدمة الكهربائية".
ومع ذلك، فإن وكالات الخزانة الحكومية لديها إجراءات وتدفقات يجب الوفاء بها فيما يتعلق بكل عملية شراء للسلع / الخدمات الحكومية لأن مصدر التمويل يأتي من ميزانية الدولة.
وقال: "لدينا هنا معايير للسلع ومعايير الاحتياجات (SBSK) في خطة شراء السلع المملوكة للدولة (BMN)".
للحصول على معلومات ، أحد الأشياء المثيرة للاهتمام في هذا الإلزامي هو تصنيف المركبات التي سيتم استخدامها من قبل المسؤولين.
والسبب هو ، في السيارات التقليدية ، يتم تحديد ترتيب الفئة بناء على حجم تكعيب المحرك الملقب سم مكعب من السيارة. وفي الوقت نفسه ، بالنسبة لهذه السيارة الصاعقة ، لا يوجد معيار قياسي تم وضعه.
وفي الوقت نفسه ، ترد تعليمات استخدام السيارات الكهربائية للمركبات الرسمية في الأمر الرئاسي رقم 7 لعام 2022 بشأن استخدام المركبات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات كمركبات خدمة تشغيلية و / أو مركبات فردية للحكومة المركزية ووكالات الحكم المحلي.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)