جاكرتا - قال وزير النقل (Menhub) بودي كاريا سومادي إن الحكومة تتطلع إلى العديد من البلدان لتصبح مستثمرة في المرحلة التالية من مشروع مترو جاكرتا.
بالإضافة إلى اليابان ، هناك دولتان أخريان ، وهما المملكة المتحدة وكوريا الجنوبية (كوريا الجنوبية) على استعداد لأن يصبحا مستثمرين في المشروع.
"بالنسبة ل MRT ، فإن المستثمرين ليسوا فقط اليابان. ولكن هناك بالفعل من كوريا والمملكة المتحدة" ، كما قال كما نقل عن تسجيل فيديو للبيان الصحفي ، الاثنين 24 أكتوبر.
علاوة على ذلك، قال بودي إن هذه الدول ستوقع على الفور مذكرة تفاهم في نوفمبر، في إطار رئاسة مجموعة العشرين.
وقال "في أنشطة مجموعة العشرين سننفذ (توقيع) مذكرة تفاهم مع الدول الثلاث".
لمعلوماتكم ، تعمل المرحلة 1 من MRT من Lebak Bulus-Harmoni منذ عام 2019 ويجري بناء المرحلة 2A.
وتشجع وزارة النقل وحكومة مقاطعة جاكرتا في إقليم جاكرتا الدراسات والتمويل للمرحلتين 3 من الشرق والغرب (بالاراجا - سيكارانغ) والمرحلة 4 (فاطمواتي-TMII).
وادعى بودي أن اليابان والمملكة المتحدة اتفقتا على أن تصبحا مستثمرتين في بناء المرحلة 3 من محطة مترو الأنفاق (بالاراجا - سيكارانغ).
وفي الوقت نفسه ، وافقت كوريا الجنوبية أيضا على أن تصبح مستثمرا في المرحلة 4 من MRT (Fatmawati-TMII).
وقال: "إذا كان الشرق والغرب هو اليابان وإنجلترا ، فقد وافقوا ، في حين أن فاطمواتي إلى TMII هي كوريا".
علاوة على ذلك ، قال بودي ، إن خط مترو الأنفاق بين الشرق والغرب يجري حاليا إجراء دراسات جدوى (fs) لبنائه.
على هذا الطريق ، قال بودي ، الذي لديه القدرة على دعم تنميته هو حكومة مقاطعة جاكرتا DKI.
"لذلك نحن نقوم ب fs للشرق والغرب مستمر. ونأمل أن يتم الانتهاء منه في عام 2023، وفي عام 2024 سنبدأ".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
