أنشرها:

جاكرتا قال آري سومارنو، مدير رئيس بيرتامينا للفترة 2006-2009، إن الحكومة لن تخفض سعر زيت الوقود المدعوم. والسبب في ذلك ، لا تزال الحكومة تفكر في عدة عوامل.

أحد العوامل هو ضعف الروبية مقابل دولار الولايات المتحدة (US) والسعر الاقتصادي للبرتاليت.

"عندما يتعلق الأمر (بخفض سعر) البيرتاليت ، هناك 3 عوامل تؤثر ، لكن العامل الرئيسي هو مقدار ما تريد الحكومة دعمه لأن حركة الأسعار قد تم دعمها كثيرا" ، قال في Energy Corner ، الاثنين ، 24 أكتوبر.

وأضاف أن السعر الاقتصادي للبيرتاليت يجب أن يكون الآن عند مستوى 11000 روبية إندونيسية للتر الواحد والبيرتاماكس عند مستوى 14500 روبية إندونيسية للتر الواحد.

"إذا كان السعر الحالي للبيرتاليت أقل بكثير من سعر بيرتاماكس ، فهذا يعني أن الدعم سيكون كبيرا جدا للاقتصاد لأن السعر الاقتصادي للبيرتاماكس هو 14500 روبية إندونيسية. الإمكانية في المستقبل تعتمد على سعر النفط وسعر صرف الروبية".

وفيما يتعلق بأسعار النفط العالمية، تابع آري، انخفضت أسعار النفط مقارنة بالأشهر القليلة الماضية لأن السوق تميل إلى أن تكون متشائمة بشأن الطلب الذي لا يزال يعتبر منخفضا للغاية.

هذا الوضع يجعل أوبك تخفض إنتاجها اليومي بمقدار 2 مليون برميل لزيادة سعر النفط الخام.

ونتيجة لذلك ، ارتفع سعر النفط ، الذي وصل سابقا إلى 80s للبرميل ، إلى 90 دولارا للبرميل.

"لماذا أعلنوا ذلك؟ لأنهم يشعرون بالتشاؤم من أن الطلب سيستمر في الانخفاض والأسعار ستستمر في الانخفاض. وبالنسبة لأوبك فإن أفضل معيار هو 90 لأن هذا هو السعر المستخدم في ميزانية الدولة".

إذا لم تكن هناك أحداث استثنائية حتى نهاية عام 2023 ، فقد يظل سعر النفط الخام أعلى من 90 دولارا للبرميل.

وأضاف آري أنه مع الأخذ في الاعتبار هذه العوامل ، إذا لم تكن الطاقة سلعة رخيصة وطلب من الناس تعلم توفير المال.

وخلص إلى أن "حركة الأسعار مرتفعة لأن أوبك تقول إنها معقولة، لذلك يجب أن نتعلم ألا نتوقع انخفاض الوقود".


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)