أنشرها:

جاكرتا - كشف الرئيس مدير PT Industri Baterai Indonesia أو شركة إندونيسيا للبطاريات (IBC) Toto Nugroho ، عن التحديات التي يجب أن تواجهها إندونيسيا نحو صافي انبعاثات صفرية (NZE).

ووفقا له ، هناك حاجة إلى بذل جهود كبيرة لدعم الحكومة في تحقيق الطاقة النظيفة في إندونيسيا.

وأوضح أن التحدي الذي يجب مواجهته هو كيفية إنتاج النيكل في منتجات البطاريات التي سيتم استخدامها للسيارات الكهربائية، لأنها تتطلب الكثير من المال.

ولهذا السبب، اعترف بأنه بحاجة إلى استثمار بقيمة 15 مليار دولار أمريكي أو ما يعادل 321 تريليون روبية إندونيسية.

"التحدي الذي يواجهه تجاه NZE هو كيفية إنتاج النيكل في البطاريات التي تتطلب بالطبع ليس فقط التكنولوجيا ولكن أيضا استثمارا كبيرا جدا يبلغ حوالي 15 مليار دولار" ، قال في التزام الشركات المملوكة للدولة بشأن صافي الانبعاثات الصفرية ، الثلاثاء ، 18 أكتوبر.

وأضاف توتو أنه من أجل الحصول على الاستثمار وجعل تطوير النظام البيئي للسيارات الكهربائية في إندونيسيا ناجحا ، يحتاج حزبه إلى شركاء وأكثر من 2000 ميجاوات من الطاقة النظيفة.

حاليا ، حصلت IBC على شريكين سيستثمران ، وهما PT Aneka Tambang Tbk والشركة الصينية PT Ningbo Contemporary Brunp Lygend Co. Ltd (CBL) بالإضافة إلى الشركة الكورية LG Energy Solution.

ووفقا له ، من المتوقع أن تكون إندونيسيا واحدة من اللاعبين الكبار في مجال النظام البيئي للسيارات الكهربائية.

"لماذا؟ لأن الموارد الطبيعية التي تملكها إندونيسيا وفيرة جدا. لدينا النيكل ، ثم الألومنيوم لديه أيضا حصة سوقية كبيرة لصناعة السيارات. لدينا سوق للسيارات يضم 1.5 مليون سيارة سنويا و8 ملايين وحدة من الدراجات النارية سنويا".

وأوضح توتو أن اتجاه تطوير النظام البيئي للسيارات الكهربائية ليس فقط انتقال الطاقة وخفض انبعاثات الكربون، ولكن أيضا تشجيع الوظائف الجديدة.

"لماذا يجب أن نشجع تسريع النظام البيئي للسيارات الكهربائية؟ نعم، لأن لدينا مواد خام، وتحقيق نمو صناعة السيارات، ولدينا قدرة سلسلة توريد السيارات في إندونيسيا".

وقال توتو إنه من خلال هذا النظام البيئي للسيارات الكهربائية ، يعمل حزبه على تقليل انبعاثات غازات الدفيئة بمقدار 9 ملايين طن متري وواردات الوقود بمقدار 29.4 مليون برميل سنويا.

IBC نفسها هي شركة كونسورتيوم تتكون من أربع شركات مملوكة للدولة ، وهي MIND ID ، PT PERTAMINA (PERSERO) ، PT PLN (Persero) ، و PT Aneka Tambang (Antam).


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)