أنشرها:

جاكرتا - كشف وزير الشركات المملوكة للدولة إريك ثوهير أن صناعة السيارات الكهربائية والدراجات النارية لديها الفرصة لخلق فرص عمل جديدة للمبدعين الإندونيسيين الشباب.

وقال إريك إنه يجب علينا تشجيع البنية التحتية للسيارات الكهربائية والدراجات النارية ، خاصة وأن هناك إمكانات كبيرة تتعلق بالدراجات النارية في إندونيسيا بالنظر إلى أنه منذ البداية ، كان الإندونيسيون سعداء بصنع وشراء الدراجات النارية.

"هذه فرصة مع وجود بطاريات كهربائية ربما لسنا خبراء في الآلات ، ليست هناك حاجة لإضاعة المزيد من الوقت في التدخل مع البطاريات الكهربائية. في المستقبل ، من يدري ، المبدعين الإندونيسيين الشباب الذين عادة ما يصنعون دراجات نارية وسيارات مخصصة ، ستصبح هذه فرصة عمل جديدة لأنهم يحتاجون فقط إلى شراء البطارية الكهربائية. هذا ما يجب أن نفكر فيه" ، قال في المؤتمر الدولي للشركات المملوكة للدولة في نوسا دوا ، بالي ، نقلا عن عنترة ، الاثنين ، 17 أكتوبر.

وتستورد إندونيسيا الوقود منذ عام 2003. لذلك ، أصدرت الحكومة برنامجا سياسيا لتغيير أو تقليل الحاجة إلى الوقود باستخدام السيارات الكهربائية والدراجات النارية ، أو كما تم إطلاقه في Mojokerto ، جاوة الشرقية ، أي السكر إلى الإيثانول الحيوي كما هو الحال في البرازيل.

علاوة على ذلك ، نجحت إندونيسيا أيضا في اسم وقود الديزل الحيوي B40 حيث تعد إندونيسيا الدولة الوحيدة التي نجحت في B40.

"هذا يعني أنه إذا كانت هناك دراجات نارية وسيارات كهربائية ، فهناك إيثانول حيوي و B40 ، نأمل ألا تزداد الحاجة إلى واردات الوقود. لماذا لا تتحسن؟ تذكر أن البتروكيماويات تحتاج إلى النفط الخام".

في السابق ، صرح نائب الوزير (Wamen) في BUMN I Pahala Nugraha Mansury أن استخدام الدراجات النارية الكهربائية للمجتمع يمكن أن يوفر التكاليف التشغيلية من حوالي 1 مليون روبية إلى 1.5 مليون روبية سنويا.

وتابع أنه بالإضافة إلى تحقيق فوائد للمجتمع ، ستحصل الحكومة أيضا على فوائد في شكل مدخرات تتراوح بين مليون روبية إندونيسية و 1.2 مليون روبية إندونيسية سنويا على افتراض أن الشخص العادي يملأ الوقود حوالي ستة لترات في الأسبوع.

وقال إن برنامج استخدام السيارات الكهربائية هو واحد من المبادرات الحكومية الخمس في وزارة الشركات المملوكة للدولة (BUMN) لتكون قادرة على تنفيذ تحول الطاقة ، واحدة منها من خلال بناء نظام بيئي للسيارات الكهربائية.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)