تسريع مشروع بحيرة توبا KSPN ، هوتاما كاريا يستخدم تكنولوجيا نمذجة معلومات البناء
بانوراما بحيرة توبا في سيمالونغون، شمال سومطرة. (الصورة: دوك. بين)

أنشرها:

جاكرتا - مع دخول الربع الرابع من عام 2022 ، تثق الحكومة في PT Hutama Karya (Persero) من خلال وزارة PUPR للعمل على مشروع جديد للمنطقة الاستراتيجية الوطنية للسياحة (KSPN) Super Priority Lake Toba بقيمة 161 مليار روبية إندونيسية.

ستستخدم الشركة تقنية نمذجة معلومات البناء (BIM) لتسريع عملية التطوير.

وقال مدير العمليات الثاني هوتاما كاريا جونادي إن التكنولوجيا استخدمت في تصميم التصاميم المثلى.

وبالتالي ، وفقا للجودة والوقت المستهدف لعقد التسوية في سبتمبر 2023.

وقال جونادي إن مشروع KSPN يتماشى مع سياسة الحكومة لإنشاء 10 سلطات سياحية في الوجهات الرائدة.

"نأمل أنه من خلال العمل على مشروع ترتيب توبا KSPN وإكماله ، فإنه سيزيد من هدف إندونيسيا لكسب النقد الأجنبي ويصبح وجهة سياحية تجذب السياح" ، قال جونادي في بيان رسمي ، نقلا عنه يوم الجمعة 14 أكتوبر.

ويشمل العمل المتعلق بالمرافق السياحية الذي تقوم به الشركة ترتيب منطقة الواجهة البحرية لمدينة بانغوروران ومنطقة بحيرة توبا تيلي KSPN بما في ذلك ترتيب تماثيل بوراسباتي تانو وبورو سانيانغناغا؛ تمثال بوستاها وآية تاو توبا ، عرض صخور توبا الجيولوجية ؛ و "Aek Dancing" نافورة الفن الجذب.

ثم ، Aek Natio Floating Stage ، Aek Margondang Music Art Installation. الحديقة الروحية وتركيب النافورة الجافة للطب الروحي ؛ تركيب عرض معرض ساموسير ؛ سولو بولون التقليد الفن التركيب; وباتاك الطوطم نحت الفن التركيب.

بالإضافة إلى ذلك ، يشمل نطاق العمل لافتات رواية القصص Pangururan Waterfront. فيديو موشن جرافيك ل "توبا الرائعة" لمعرض ساموسير. فيديو لإسقاط الشاشة المائية. تارومبو باتاك تركيب الفن ورواية القصص لافتات منطقة تيلي.

وقال جونادي إن العمل على ترتيب أعمال هوتاما كاريا الفنية يتم بالتعاون مع فنانين عالميين وخبراء ومشرفين ثقافيين من باتاك لضمان دقة التنسيب وجودة تركيب الأعمال الفنية بشكل صحيح ومثالي.

بالإضافة إلى ذلك ، لدعم KSPN Lake Toba Hutama Karya يعزز أيضا تطوير البنية التحتية الداعمة. في هذه الحالة ، طريق رسوم ترانس سومطرة (JTTS).

وأوضح رئيس مدير همواس ديندين سلاخ الدين ، للذهاب إلى بحيرة توبا ، هوتاما كاريا من خلال فرعها ، PT Hutama Marga Waskita (Hamawas) عملت على JTTS Kuala Tanjung-Tebing Tinggi-Parapat بطول إجمالي يبلغ حوالي 103 كم ، والذي تم تقسيمه إلى 4 أقسام وتقاطع واحد.

القسم 1 تيبينغ تينغي-إنديرابورا 20.4 كم، القسم 2 إنديرابورا-كوالا تانجونغ 18.05 كم، القسم 3 تيبينغ تينغي-سيربيلاوان 30 كم، القسم 4 سيربلاوان-بيماتانج سيانتار 28 كم، وتقاطع تيبينغ تينغي 7 كم.

وقال: "إن التقدم المحرز في بناء قسم رسوم كوالا تانجونغ-تيبينغ تينغي-بارابات اعتبارا من سبتمبر 2022 ، بالنسبة للقسم 1 تيبينغ تينغي-إنديرابورا قد وصل إلى 93 في المائة ، والقسم 2 من إنديرابورا - كوالا تانجونغ قد وصل إلى 70.8 في المائة".

ثم وصل القسم 3 من تيبينغ تينغي - سيربيلاوان إلى 62.6 في المائة، والقسم 4 من سيربيلاوان - بيماتانغ سيانتار إلى 55.3 في المائة، ووصل تقاطع تيبينغ تينغي إلى 60.9 في المائة.

يمكن أن يؤدي وجود JTTS هذا إلى تقصير وقت السفر لسائقي السيارات من مدينة ميدان إلى منطقة بحيرة توبا السياحية أو العكس من 4 ساعات إلى ساعتين فقط ، مما يربط العديد من المدن والمقاطعات ، وهي مدينة تيبينغ تينجي ، وباتو بارا ريجنسي ، وسيمالونجون ريجنسي ، ومدينة بيماتانغ سيانتار ، وتوبا ساموسير ريجنسي ، بالإضافة إلى دعم النمو الاقتصادي في شمال سومطرة.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)