جاكرتا - تواصل PT Waskita Karya Tbk تحسين الأداء المالي مع التركيز على تسريع الانتهاء من مشاريع البنية التحتية للطرق ذات الرسوم في جاوة وسومطرة ، بما في ذلك المشاريع الاستراتيجية الأخرى. أحد مصادر التمويل يأتي من مشاركة رأس المال الحكومي (PMN).
وقال نوفيانتو آري نوجروهو نائب الرئيس الأول لنائب الرئيس الأول لشركة واسكيتا كاريا إن الشركة ستركز على تحسين الأداء التشغيلي. وقال نوفيانتو ، إن الدعم الحكومي من خلال PMN و 2021 Working Capital Credit (KMK) يمكن أن يساعد الشركات على إكمال الطرق ذات الرسوم التي تأخرت منذ جائحة COVID-19.
وقال نوفيانتو إنه من خلال إكمال طريق الرسوم ، لا يمكن للشركة تحسين الأداء التشغيلي والمالي فحسب ، بل يمكنها أيضا تسهيل عملية الشراكة الاستراتيجية الجارية.
"هذا يرجع إلى ميل المستثمرين الجدد إلى اختيار طرق الرسوم التي تعمل بالفعل ، إما جزئيا أو كليا" ، قال نوفيانتو ، في بيان رسمي ، الخميس 6 أكتوبر.
لمعلوماتك ، في عام 2022 ، أجرت الجهة المصدرة التي تحمل الاسم الرمزي WSKT shares شراكة استراتيجية للعديد من أقسام الطرق ذات الرسوم. مثل طريق رسوم سيمانجيس-سيبيتونغ، وطريق كانسي-بيجاغان تول، وطريق بيجاغان-بيمالانغ تول. ومن المتوقع أن تساعد هذه العملية واسكيتا ماليا.
وفي الوقت نفسه ، تم استخدام أموال PMN 2021 البالغة 7.9 تريليون روبية إندونيسية التي تلقتها WSKT لإكمال 7 طرق ذات رسوم في جاوة وسومطرة.
بعد ذلك ، يبلغ طول طريق بيكاسي - كاوانغ - كامبونغ ملايو مع طرق Wiyoto Wiyono و 2A Ujung Toll 4.88 كم ، وطريق Cimanggis-Cibitung Toll Road 2A بطول 3.4 كم ، وطريق Ciawi-Sukabumi Toll Road القسم 2 هو 11.9 كم ، وطريق Krian-Sukabumi Toll Road بطول 11.9 كم. ليجوندي - بندر - مانيار القسم 4 على طول 9.29 كم ، طريق باسوروان - بروبولينغو للرسوم قسم 4 على طول 12.45 كم ، طريق بيجاغان - بيمالانغ تول على طول 57.5 كم والتي تعمل حاليا بكامل طاقتها.
بينما PMN 2022 ، ستحصل WSKT على تخصيص قدره 3 تريليون روبية إندونيسية. من أجل الحفاظ على تكوين ملكية الأسهم بين الحكومة والجمهور بعد تلقي PMN ، ستقوم WSKT بتنفيذ إصدار حقوق الشركات بهدف 980 مليار روبية إندونيسية.
سيتم استخدام أموال PMN التي تبلغ قيمتها 3 تريليونات روبية إندونيسية لإكمال طريقين برسوم ، وهما طريق كايو أغونغ - باليمبانغ - بيتونغ (KAPB) المرحلة الثانية من الرسوم بقيمة 2 تريليون روبية إندونيسية وقسم طريق تشياوي - سوكابومي (بوسيمي) القسم 3 من الرسوم الذي يبلغ 1 تريليون روبية إندونيسية.
وقال نوفيانتو إنه من المخطط استخدام هدف الحصول على أموال إصدار حقوق بقيمة 980 مليار روبية إندونيسية لرأس مال عامل إضافي لمشاريع البنية التحتية الاستراتيجية الأخرى التي تعمل عليها واسكيتا.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#دونالد ترمب #رضوان كامل #برامونو أنونغ #الانتخابات المحلية 2024 #Pilot Susi Air is being held hostage by KKBجمع
