جاكرتا - يدعم وزير النقل بودي كاريا سومادي الجهود الرامية إلى تسريع الانتقال من مركبات الوقود الأحفوري إلى المركبات الكهربائية بدءا من الدراجات النارية. هنا ، تستهدف الحكومة ما يصل إلى مليوني دراجة نارية كهربائية بحلول عام 2025.
وقال بودي إن عدد مستخدمي الدراجات النارية في إندونيسيا يبلغ حوالي 133 مليون مستخدم إضافي. وفي الوقت نفسه ، هناك حاليا 5 ملايين طلب سنويا
"حتى قبل الوباء كان هناك 10 ملايين. لذا فإن السوق كثيرة وهذا يمكن أن يغير قواعد اللعبة التي يمكن أن تسرع هذا الانتقال" ، قال خلال حدث مناقشة للمجموعة الأكثر شعبية أو FGD بعنوان "B20 Side-Event Ready to e-Move: نحو تحقيق هدف الرئيس المتمثل في مليوني دراجة نارية كهربائية في إندونيسيا" ، نظمه الطاقم الخاص الرئاسي (SKP) دياز هندروبيونو في جاكرتا ، الثلاثاء 4 أكتوبر.
وقال بودي إن الانتقال من مركبات الوقود الأحفوري إلى السيارات الكهربائية يتماشى مع اتفاق دول العالم على خفض مستويات الانبعاثات بنسبة 29 في المائة بحلول عام 2030 وصفر انبعاثات بحلول عام 2060 وهذا ليس هدفا خفيفا.
وقال: "ومع ذلك، أعتقد أن هناك توازنا (نقطة توازن جديدة) يأتي بشكل أسرع مع التآزر والتعاون من الحكومة والجامعات والجهات الفاعلة في الصناعة والمجتمع".
وقال بودي إن هناك ثلاثة أشياء رئيسية يجب مراعاتها وتحسينها باستمرار كمحاولة لتسريع الانتقال من مركبات الوقود الأحفوري إلى السيارات الكهربائية. الأول هو جودة البطارية. ثانيا ، ضرب محطة الشحن أو مكان استبدال البطارية الذي يمكن الحصول عليه بسهولة. ثالثا ، جودة المحرك من سيارة كهربائية.
علاوة على ذلك ، قال بودي إنه من المتوقع أيضا أن يساعد عدد مستخدمي الدراجات النارية الكهربائية ، بصرف النظر عن تغذية الأرض من تلوث الهواء ، في تقليل دعم طاقة الوقود الذي يصل إلى 502 تريليون روبية.
"نأمل أن ينخفض هذا الدعم جنبا إلى جنب مع العدد المتزايد من مستخدمي السيارات الكهربائية. يمكننا استخدام الأموال في السابق لدعم الوقود لبناء هذه الأمة".
كما أعرب بودي عن تقديره للجهود التي بذلها دياز هندوبريونو مع غرفة التجارة الإندونيسية (كادين) لتسريع تنفيذ الاستخدام الجماعي للسيارات الكهربائية في إندونيسيا.
وقال وزير النقل: "لقد دفعت الحكومة باللوائح والجامعات ذات الأبحاث والجهات الفاعلة في الصناعة لتنفيذ وإنتاج السيارات الكهربائية على نطاق واسع بسعر أكثر اقتصادا وبنوعية جيدة".
أصدرت وزارة النقل عددا من اللوائح والسياسات من أجل متابعة اللائحة الرئاسية رقم 55 لسنة 2019 بشأن تسريع برنامج المركبات الكهربائية القائمة على البطاريات للنقل البري والتعليمات الرئاسية رقم 7 لسنة 2022 بشأن استخدام المركبات الكهربائية القائمة على البطاريات كمركبات تابعة للخدمة التشغيلية و / أو المركبات الفردية للوكالات الحكومية المركزية والإقليمية الجهات الحكومية.
وقال: "نحن نشجع شهادة تسجيل اختبار النوع (SRUT) مجانا لتوفير وسائل الراحة ، والآن هناك حوالي 28 ألف SRUTs للسيارات الكهربائية التي أكملناها".
وفي نفس المناسبة ، قال دياز هندروبيونو إن المناقشة هذه المرة ركزت على الدراجات النارية الكهربائية ، لأنه في إندونيسيا هناك دراجات نارية أكثر من السيارات. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أن يكون سعر المحركات الكهربائية أكثر تنافسية بسبب زيادة عدد الشركات المصنعة لهذه المركبات.
"هناك بالفعل 35 شركة دراجات نارية كهربائية مقارنة بثلاث شركات سيارات فقط ، كما أن الشركة الأخيرة أكثر قدرة على المنافسة على الدراجات النارية. وهذا يعني أنه لتحقيق هدف الرئيس المتمثل في مليوني دراجة نارية، ومليوني سيارة تعمل بالطاقة الكهربائية في عام 2025، يمكننا تشجيع اعتماد الدراجات النارية الكهربائية".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #جولكار #انتخابات جاكرتا #المقامرة عبر الإنترنت #Mount Lewotobi maleجمع
