تشجيع استخدام السيارات الكهربائية، رضوان كامل: وفر 4 ملايين روبية إندونيسية سنويا

الصورة: وثيقة. VOI/ميري هانداياني

جاكرتا - قال حاكم جاوة الغربية ورئيس رابطة المناطق المنتجة للنفط والغاز والطاقة المتجددة (Adpment) ، رضوان كامل ، إن استخدام السيارات الكهربائية أكثر كفاءة بكثير من المركبات التي تعمل بالوقود النفطي (BBM) التي استخدمها المجتمع.

واستنادا إلى تجربة مقارنة تكاليف الطاقة للمركبات الكهربائية ومركبات الوقود، قال رضوان إن النتائج لمسافة 100 كيلومتر تتطلب تكلفة 23,375 روبية، بينما تكلف مركبات الوقود 107,500 روبية.

وقال إميل، وهو لقب رضوان كامل، إن هذا الرقم تم حسابه باستخدام تكاليف الكهرباء في المنزل البالغة 1,699.53 كيلووات ساعة ووقود من نوع البيرتاليت بقيمة 10,000 روبية إندونيسية للتر الواحد. وهذا يعني أن استخدام السيارات الكهربائية أكثر كفاءة بخمس مرات تقريبا.

"لدي شهادة عن أب اعتاد أن ينفق المال كل يوم مع أطفاله كل يوم ذهابا وإيابا ، وذهب ابنه إلى المدرسة ، وذهب إلى العمل ، باستخدام سيارة كهربائية ادخرها وضربها في عام 4 ملايين روبية. بحيث يمكن تحقيق 4 ملايين روبية إندونيسية سنويا لمختلف الأنواع "، قال في تجمع SKK Migas ، في فندق هوليداي إن باندونغ ، الاثنين 3 أكتوبر.

مع المدخرات التي تم الحصول عليها ، يأمل إميل أن يتمكن الناس من التحول فورا إلى استخدام السيارات الكهربائية. بالنظر إلى أنه بالإضافة إلى كونه نظيفا ، فإنه يوفر أيضا جيوبا.

وقال: "استخدام سيارة كهربائية هو نفسه الذي توفر فيه خمس تكلفة السيارة".

ليس ذلك فحسب ، بل شجع إميل أيضا على تحسين برنامج تحويل مركبات الوقود إلى مركبات كهربائية. لذلك ليست هناك حاجة لشراء سيارة جديدة.

"لا تروج فقط للسيارات الكهربائية الجديدة. لذلك هناك اثنان يستطيعان شراء سيارة جديدة ، وشراء سيارة جديدة. أولئك الذين لا يستطيعون تحمل تكاليفها ، فقط قم بتحويل المحرك عادة إلى كهرباء".

ولدعم التحويل السلس لمركبات الوقود إلى كهرباء، اعترف إميل بأنه كان يتدرب على ورش عمل في جاوة الغربية ليتمكن من تحويل مركبات الوقود إلى كهرباء. وعلاوة على ذلك، وبالنظر إلى إمكانية خلق فرص العمل.

"ما هو التحدي الآن؟ نحن ندرب ورش العمل حتى يتمكنوا من قبول التغيير في محرك البط الذي كان يستخدم البنزين وقد بدأ تحويله إلى محرك كهربائي".