جاكرتا - ستقوم شركة PT Hutama Karya (Persero) بإطلاق ثلاثة من طرقها ذات الرسوم لتقليل ديون الشركة.
تم اتخاذ هذه الخطوة بعد أن تلقت هونج كونج التزاما من هيئة الاستثمار الإندونيسية (INA).
من إطلاق طريق الرسوم هذا ، تتطلع هونج كونج إلى أموال جديدة بقيمة 34 تريليون روبية إندونيسية.
والطرق الثلاثة المشار إليها هي طريق بكاوهيني - تيربانغي بيسار للرسوم، وطريق تيربانغي بيسار - بيماتانغ بانغغانغ - كايو أغونغ تول، وطريق ميدان - بينجاي للرسوم.
وقال بودي هارتو، رئيس مدير هوتاما كاريا، إن حزبه وقع اتفاقا مع المعهد الوطني للإعلام لإطلاق الطرق الثلاثة ذات الرسوم.
"لذلك هونج كونج لديها HoA مع INA لإعادة تدوير الأصول من ثلاثة طرق رسوم الرسوم. يبلغ طولها جميعا 350 كم ، وتقدر ب 34 تريليون روبية إندونيسية "، قال في حدث "Ngopi Bareng BUMN" ، الخميس 29 سبتمبر.
وقال بودي إنه من المستهدف أنه بحلول نهاية العام يمكن لهونج كونج و INA مقاطعة عملية سحب الاستثمارات من الطرق الثلاثة ذات الرسوم.
سيتم استخدام الدخل من هذه الأصول من قبل الشركة لتقليل الديون من بناء الطرق ذات الرسوم السابقة.
وأوضح أن "الدخل من إعادة تدوير الأصول هو تقليل قروض هوتاما كاريا لتمويل الأقسام التي تم بناؤها".
ولم ينكر بودي أن التخطيط في البداية لبناء قسم طريق الرسوم العابر لسومطرة لم يكن استثمارا اقتصاديا.
ولهذا السبب ، كلفت الحكومة هونج كونج بتنفيذ مشروع تطوير ترانس سومطرة.
ومع ذلك ، تابع بودي ، بعد بنائه ، اتضح أن النمو الاقتصادي في سومطرة قد زاد. في الواقع ، فإن حركة المرور باستخدام طريق الرسوم عبر سومطرة تتزايد أيضا.
"عملية تمويل التنمية جيدة جدا ، وأظهر القسم الذي يعمل لمدة 3 سنوات زيادة في حركة المرور. بعض المناطق التي توجد فيها مخارج رسوم في سومطرة ، هناك طلب على اتصالات جديدة أعلى من المتوسط الوطني ، وهذا يدل على أن هناك فوائد".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
