جاكرتا - يأمل الرئيس جوكو ويدودو (جوكوي) أن تتمكن موانئ تانجونغ بريوك وباتيمبان من التنافس على تقديم الخدمات ، خاصة في مجال الخدمات اللوجستية.
"أعتقد أنه في باتيمبان سيتم الانتهاء من طريق الرسوم في عام 2024 والشيء الجيد هو أن هناك منافسة بين تانجونغ بريوك وباتيمبان ، وهذا ما يجعل الخدمة أفضل بكثير" ، قال جوكوي كما نقل عن عنترة ، الثلاثاء ، 20 سبتمبر.
قال جوكوي هذا عند افتتاح طريق Cibitung-Cilincing Toll Road (JTCC) الذي يعد جزءا من طريق جاكرتا الدائري الخارجي (JORR) 2 وطريق Serpong-Balaraja Toll Road القسم 1 الذي يعد بداية بناء JORR 3.
وقال الرئيس جوكوي: "إذا لم تكن هناك منافسة وتم احتكارها ، فعادة ما يتم تشغيلها إلى الخدمة كما يحلو لها".
من المعروف أن ميناء باتيمبان في سوبانغ ريجنسي ، جاوة الغربية ، لا يزال في مرحلة البناء التي تتكون من ثلاث مراحل.
تتكون المرحلة الأولى من جزأين ، وهما المراحل 1-1 والمراحل 1-2. بالنسبة للمراحل 1-1 ، تم الانتهاء من البناء وسيستمر البناء حاليا في المرحلة 1-2 في أكتوبر 2022.
وفي الوقت نفسه، ستبدأ المرحلة الثانية في أكتوبر 2022 ومن المستهدف أن تكتمل في عام 2025.
ومن المستهدف أن يتمتع ميناء باتيمبان بنفس قدرة ميناء تانجونغ بريوك، حيث يبلغ 7.5 مليون حاوية نمطية من الحاويات أو الحاويات و600 ألف مركبة سنويا بحلول عام 2027.
تم تعيين PT Pelabuhan Patimban International (PPI) ككيان خاص لتطوير ميناء Patimban.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #جولكار #انتخابات جاكرتا #المقامرة عبر الإنترنت #Mount Lewotobi maleجمع
