جاكرتا - من أجل التعجيل باستخدام المركبات الكهربائية الآلية القائمة على البطاريات (KBLBB) ، تسعى الحكومة من خلال وزارة النقل إلى تقديم إعانات لتكلفة تحويل المركبات ذات المحركات التي تعمل بالوقود النفطي (BBM) إلى مركبات كهربائية.
وسعيا للتسرع، أصدرت وزارة النقل عددا من اللوائح، أولها للدراجات النارية من خلال لائحة وزير النقل رقم 65 لسنة 2020 بشأن تحويل الدراجات النارية ذات محركات الاحتراق إلى دراجات نارية كهربائية تعتمد على البطاريات.
بعد ذلك ، بالنسبة للمركبات الأخرى غير الدراجات النارية مثل السيارات والحافلات وغيرها من المركبات التي تقودها المعدات الميكانيكية في شكل محركات أخرى غير المركبات التي تعمل على القضبان ، أصدرت وزارة النقل لائحة وزير النقل رقم 15 لعام 2022 بشأن تحويل المركبات ذات المحركات غير الدراجات النارية ذات محركات الاحتراق إلى مركبات كهربائية تعتمد على البطارية.
"نحن ، جنبا إلى جنب مع الوزارات / المؤسسات والعناصر ذات الصلة ، نناقش السعي للحصول على دعم للتحويل من مركبات الوقود إلى الكهرباء. خاصة بالنسبة للدراجات النارية"، قال وزير النقل بودي كاريا سومادي في تصريح لوسائل الإعلام، الثلاثاء 20 سبتمبر.
وقال بودي إن دعم التحويل يمكن أن يتم من تحويل مخصصات ميزانية دعم الوقود.
وتابع: "يمكن للحكومة المحلية أيضا أن تبادر إلى تحويل الميزانية الأقل إنتاجية، بحيث يتم تحويلها لتوفير إعانات لتكاليف التحويل إلى السيارات الكهربائية".
وأضاف أن تكلفة تحويل الوقود إلى كهرباء الدراجات النارية لا تزال مرتفعة للغاية ، والتي تبلغ حوالي 15 مليون روبية. ومع ذلك ، إذا زاد الطلب ، وهناك المزيد والمزيد من ورش العمل القادرة على خدمة التحويلات ، فمن المتوقع أن يكون السعر أكثر تنافسية.
جهد آخر بذلته وزارة النقل لتسريع الوجود الجماعي ل kblbb في إندونيسيا هو من خلال تنفيذ رسوم اختبار النوع التي تكون أرخص للسيارات الكهربائية مقارنة بالمركبات التقليدية (BBM). على سبيل المثال ، تبلغ تكلفة اختبار نوع الدراجات النارية الكهربائية 4.5 مليون راند ، مقارنة بالدراجات النارية التقليدية التي تبلغ 9.5 مليون روبية.
"في المستقبل ، سنحاول جعل اختبار النوع مجانيا. بعد ذلك ، نحاول أيضا إجراء اختبارات النوع ليس فقط من قبل وزارة النقل. ولكن يمكن القيام بذلك في ورشة عمل عامة معتمدة. وهي تعمل حاليا على تثقيف بعض ورش العمل لإجراء اختبارات النوع".
وفي ذات المناسبة، قال وزير الطاقة والثروة المعدنية عارفين تسريف، إن حزبه يكثف برنامج تحويل الوقود إلى دراجات نارية كهربائية، على شكل صنع المكونات الرئيسية لشكل منتجات نهائية للدراجات النارية. في عام 2022 ، سيتم تنفيذ مشروع تجريبي بهدف 120 وحدة من الدراجات النارية الكهربائية وسيكون أكثر ضخامة في عام 2023. وبالإضافة إلى ذلك، يقوم حزبه أيضا بتوجيه الجهات الفاعلة في مجال الأعمال التجارية في حلقات العمل، بحيث يمكن تحويل المزيد والمزيد من حلقات العمل وفقا للوائح المعمول بها.
ووفقا له ، فإن عددا من الفوائد التي تم الحصول عليها من استخدام kblbb تشمل: بطريقة فعالة من حيث التكلفة ، وأكثر ملاءمة للبيئة ، والحد من الاعتماد على الوقود الذي تستمر أسعاره في الارتفاع. يعد استخدام الطاقة الجديدة والمتجددة (EBT) أحد جهود الحكومة لمواجهة تغير المناخ وتحقيق تحول في مجال الطاقة النظيفة.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #هزة أرضية #محكمة دستورية #فلسطين #المنتخب الإندونيسيجمع
أخبار ذات صلة
