أنشرها:

جاكرتا - أصبح ميناء باتيمبان الآن رسميا أحد موانئ العبور البحرية على طريق T-3.

وقد تميز ذلك بالإطلاق الاحتفالي للشحنة الافتتاحية لسفينة الرسوم البحرية KM Logistik Nusantara 4 ، في رصيف ميناء باتيمبان اليوم.

وصلت KM Logistik Nusantara 4 لأول خدمة رسوم بحرية في ميناء باتيمبان ، سوبانغ ريجنسي ، جاوة الغربية في 13 سبتمبر في الساعة 06:00 WIB وغادرت مرة أخرى في 14 سبتمبر 2022 في الساعة 17.00 WIB.

كشف المدير العام للنقل البحري ، عارف توها ، مع استخدام ميناء باتيمبان كميناء توقف على طريق T-3 ، أنه من المأمول أن يتم إنشاء طريق تجاري جديد من وإلى مقاطعة جاوة الغربية.

"حتى يمكن توزيع المنتجات والمنتجات الإقليمية الأخرى خارج المناطق المحتاجة ، والعكس صحيح ، من المتوقع أيضا تلبية الاحتياجات الأساسية لمقاطعة جاوة الغربية" ، قال عارف ، في بيان رسمي ، الأربعاء ، 14 سبتمبر.

وفي الوقت نفسه ، كشف مدير المرور والنقل البحري ، النقيب هندري جينتينغ ، أن ميناء باتيمبان هو ميناء توقف من طريق T-3 مع طريق خدمة يعتمد على Tj. Priok - Kijang - Letung - Tarempa - Pulau Laut - Selat Lampa - Subi - Serasan-Midai-Kijang-Patimban والعودة مرة أخرى إلى Tj. Priok.

"يتم خدمة هذا الطريق من قبل سفن KM. نوسانتارا اللوجستية 4 مع قدرة استيعابية تصل إلى 115 تيوس، مع وقت سفر يبلغ حوالي ثلاثة أسابيع".

لمعلوماتكم ، ميناء باتيمبان هو أحد المشاريع الاستراتيجية الوطنية (PSN) التي تتواجد الآن لخدمة المجتمع مع إضافة خدمة جديدة ، وهي برنامج رسوم البحر.

ويأمل هندري أن يصبح طريق الرسوم البحرية هذا في المستقبل متكاملا اقتصاديا ويزيد من كفاءة شحن البضائع بين مناطق معينة بالإضافة إلى زيادة النمو في العديد من القطاعات.

التوزيع اللوجستي إلى منطقة 3TP

Pelabuhan Singgah Tol Laut
تقوم سفينة رسوم البحر بترتيب حاويات تحتوي على الأرز ليتم نقلها إلى سوق شمال سولاويزي في ميناء باريجي بمقاطعة سولاويزي الوسطى. (الصورة: دوك. بين). 

وفي نفس المناسبة، كشف رئيس مكتب هيئة الموانئ وباتيمبان كيساهبندران يان باستومو أردي، في هذه الرحلة الأولى، أن شركة "كي إم لوجيستيك نوسانتارا 4" نقلت ما يصل إلى خمس حاويات.

تتكون الحاوية من أربع حاويات من الأسمنت وحاوية واحدة من المانجو من ميناء باتيمبان يتم نقلها إلى منطقة 3TP في منطقتي كيبري وناتونا.

"هذه ليست سوى الرحلة الأولى ، في المستقبل سينقل طريق Sea Toll سلعا أخرى مثل زيت الطهي بالإضافة إلى المنتجات الزراعية والمحاصيل في منطقة سوبانغ. ومن المتوقع أن تصبح شحنة روتينية من حصيلة البحر من باتيمبان".

وأعرب القائم بأعمال المدير العام للتجارة الداخلية في وزارة التجارة، سيالندرا عن تقديره لبرنامج رسوم البحر الموجود الآن في ميناء باتيمبان، سوبانغ ريجنسي، جاوة الغربية.

ويأمل أن يساهم ذلك في التوزيع اللوجستي ، خاصة في منطقة 3TP ، من أجل تقليل التفاوتات في الأسعار.

"تدعم وزارة التجارة ميناء باتيمبان كميناء توقف بحري" ، قال Syailendra.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)