جاكرتا - قالت وزارة النقل (Kemenhub) إن برنامج البنية التحتية للاتصال هو أحد الأنشطة ذات الأولوية الوطنية في عام 2023.
"الأول هو البنية التحتية لربط النقل البري بأكبر ميزانية تبلغ 1.73 تريليون روبية إندونيسية" ، قال المدير العام للنقل البري هندرو سوجياتنو نقلا عن عنترة ، الأربعاء 7 سبتمبر.
وأوضح هندرو أن برنامج البنية التحتية للاتصال في عام 2023 سيركز على تحسين الخدمات وتطوير البنية التحتية للنقل.
وفي قطاع الخدمات، ستقوم المديرية العامة للنقل البري بتطوير خدمة الشراء (BTS) في 10 مدن، وخدمات رائدة في مجال النقل البري، وخدمات رائدة في مجال النقل البري، وخدمات النقل متعدد الوسائط، وخدمات نقل البضائع الرائدة.
ثم ، بناء محطة البضائع الدولية في أروك ، وبناء محطات متقدمة من النوع A في بوروريجو وكوبانغ.
علاوة على ذلك ، بناء موانئ جديدة في باسيمانارو وباسيلامبينا وتاكابونيرات ، وبناء موانئ متابعة في 9 مواقع ، وبناء موانئ نهرية في تانجونغ كيرامات ، وبناء موانئ بحيرة متقدمة في 4 مواقع.
النشاط التالي ذو الأولوية هو برنامج خدمة النقل البري بميزانية قدرها 375 مليار روبية إندونيسية لتمويل شراء وتركيب أنظمة إدارة حركة المرور المتقدمة (ATMS) في موقع واحد ، وتنشيط المحطات من النوع A في 11 موقعا ، وإعادة تأهيل موانئ العبور في 7 مواقع.
تبلغ ميزانية برنامج سلامة وأمن النقل البري 715 مليار روبية إندونيسية ، مع أنشطة لتحسين مرافق السلامة على الطرق في 33 مقاطعة ، والأسبوع الوطني للسلامة على الطرق في 33 مقاطعة ، وبناء وحدات تنفيذ وزن المركبات (UPPKB) في 4 مواقع ، وإعادة تأهيل UPPKB في 4 مواقع.
وقال "إجمالي الميزانية المعدة للأنشطة ذات الأولوية الوطنية في عام 2023 هو 2.82 تريليون روبية إندونيسية".
وأضاف هندرو أن برنامج العمل ذي الأولوية في عام 2023 هو الأجندة الرئيسية في تحسين الخدمات المقدمة للمجتمع وكذلك تحقيق أهداف RPJMN والخطة الاستراتيجية للحكومة.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)