أنشرها:

يوجياكارتا تستمر الزيادة في أسعار زيت الوقود (BBM) التي اتخذتها الحكومة في جذب الاحتجاجات. في الواقع، بعد أربعة أيام من قرار الحكومة بزيادة أسعار الوقود، لا تزال المظاهرات التي وقعت في عدة مناطق ملونة. بصرف النظر عن هذا ، يجب على الجمهور أن يعرف ما هي العوامل التي تؤثر على ارتفاع الوقود.

العوامل التي أجبرت الحكومة على فرض أسعار الوقود لا تأتي فقط من الظروف الداخلية ، ولكنها تتأثر أيضا بالعوامل الخارجية في البلاد. العامل المعني هو كما يلي ، يتم أخذ VOI من مصادر مختلفة.

لا يمكن فصل سياسة زيادة أسعار الوقود التي اتخذتها الحكومة الإندونيسية عن قرار كارتل النفط العالمي ، منظمة البلدان المصدرة للبترول (أوبك). أوبك نفسها مليئة بمصدري النفط العالميين. تتمثل إحدى المهام في تحسين العرض والتحكم في أسعار النفط الخام في العالم.

تتأثر أسعار وإمدادات النفط الخام في العالم أيضا بالبلد المنتج للنفط في العالم. في الواقع، 62 في المئة من إمدادات النفط في العالم تحت سيطرة دولة شرق أوسطية وتتركز في خمس دول، وهي المملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة وقطر والعراق والكويت. سيكون للاضطرابات في الأمن وسياسات الشرق الأوسط تأثير كبير على النفط العالمي. لا يمكن لإندونيسيا كدولة مستهلكة للنفط في العالم أن تفعل الكثير حيال هذا الشرط.

شركات النفط العالمية لديها أيضا دور كبير في تحديد أسعار الوقود في إندونيسيا. لديهم تأثير على النفط ، وخاصة فيما يتعلق بالرواسب (المخزون) والحفر (التنقيب عن النفط).

ينص القانون الاقتصادي على أنه عند الطلب على عنصر كبير ، سترتفع الأسعار أيضا. وهذا ينطبق أيضا على سلع النفط الخام. ما هو أكثر من ذلك ، فإن احتياجات النقل للمجتمع العالمي على أساس الوقود الأحفوري تزداد مما يؤثر على عدد الزيادات في الطلب على النفط.

سعر النفط الخام له تأثير كبير على الزيادة في الوقود في إندونيسيا. على سبيل المثال، عندما ترتفع أسعار النفط الخام العالمية إلى عنان السماء، فإن التكاليف التشغيلية لشركة بيرتامينا، وهي شركات مستوردة للوقود، سوف تزداد أيضا.

كما يؤثر سعر صرف الدولار الأمريكي مقابل الروبية على زيادة أسعار الوقود. عندما يضعف سعر الصرف، يتعين على الحكومة تلقائيا إنفاق المزيد من الأموال لشراء النفط الذي يتم شراؤه بالدولار الأمريكي.

وقدرت نائبة الرئيس القطري ونائبة رئيس العلاقات المؤسسية في شل إندونيسيا سوزي هوتابيا أن هناك العديد من العوامل التي جعلت الحكومة تعدل سعر الوقود.

"هناك العديد من العوامل ، بدءا من الوباء ، وارتفاع أسعار النفط العالمية ، وظروف السوق ، وأسعار صرف العملات الأجنبية ، إلى قيود الهامش. المكونات شفافة للغاية لأنه تم تحديدها ، ولا يمكننا الخروج من "الصيغة" ، "قالت سوزي ، نقلا عن عنترة ، الأربعاء ، 7 سبتمبر.

"يتم النظر في تعديلات الأسعار من صيغة السعر المحددة مسبقا. هذا كل شيء".

ليس ذلك فحسب ، بل سيتم إجراء تعديلات على الأسعار باعتبارات مختلفة. على سبيل المثال ، سعر المنتجات النفطية المصنعة على أساس متوسط بلاتس سنغافورة (MOPS) ، والضرائب والجمارك الحكومية ، وتكاليف التوزيع والتكاليف التشغيلية ، لأداء الشركة وأنشطتها الترويجية.

كما هو معروف ، رفعت الحكومة سعر الوقود اعتبارا من يوم السبت 3 سبتمبر. من هذه السياسة ، سعر وقود دعم البيرتاليت من 7,650 روبية إندونيسية للتر الواحد إلى 10,000 روبية إندونيسية للتر الواحد. وفي الوقت نفسه ، يتراوح سعر الديزل من 5,150 روبية إندونيسية لكل لتر إلى 6,800 روبية إندونيسية لكل لتر. بالنسبة للوقود غير المدعوم ، كان سعر Pertamax ، الذي كان في الأصل 12,500 روبية إندونيسية للتر الواحد ، 14,500 روبية إندونيسية للتر الواحد.

بصرف النظر عن العوامل التي تؤثر على ارتفاع الوقود ، احصل على معلومات أخرى مثيرة للاهتمام حول VOI.ID.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)