أنشرها:

جاكرتا - رحب وزير الشركات المملوكة للدولة (BUMN) ، إريك ثوهير ، بإتمام صفقة التعاون الاستثماري بين هيئة الاستثمار الإندونيسية (INA) و PT Waskita Karya (Persero) Tbk (WSKT) وشركتها الفرعية PT Waskita Toll Road (WTTR) ، لقسمين من طريق Trans Java Toll Road ، وهما طريق Kanci-Pejagan Toll Road و Pejagan-Pemalang Toll Road.

إن التعاون والاتفاق بشأن صرف الأموال من INA ، من خلال الشركات التابعة المملوكة بالكامل لمؤسسة إدارة الاستثمار الإندونيسية ، وهي PT Rafflesia Investasi Indonesia (RII) و PT Abhinaya Investasi Indonesia (AII) يجعل التدفق النقدي ل Waskita Karya أقوى لتطوير المزيد من المشاريع.

وقال إريك ، تحت أي ظرف من الظروف ، يجب أن يستمر تطوير البنية التحتية.

مع هذا المخطط ، واصل إريك ، يمكن إثبات أنه يمكن بناء البنية التحتية بالاستثمار.

"والأهم من ذلك ، بدون ديون. لذلك من حيث الموقف في الميزانية العمومية ، فمن الأفضل ، وليس عبئا على الشركات التي تحصل على مهام ، مثل مجموعة واسكيتا كاريا "، قال نقلا عن الأربعاء 7 سبتمبر.

علاوة على ذلك، قال إريك إنه في خضم أزمة عالمية تؤثر على سعر صرف العملات بين البلدان، يجب أن تستخدم تنمية البنية التحتية صناديق الاستثمار بشكل مثالي، وليس من القروض.

ولذلك، أعرب عن تقديره لمشاركة العديد من الأطراف التي تعاونت وتآزرت لدعم قدرة الصناديق بحيث يعمل استثمار المعهد الوطني للإحصاء على النحو الأمثل في تسريع البنية التحتية للطرق ذات الرسوم في البلاد.

ووفقا لإريك، فإن التعاون مع INA يمكن أن يضمن أن أصول الشركات المملوكة للدولة التي تم استثمارها، سواء من الأموال الحكومية أو نتائج هذا العمل المؤسسي للشركات المملوكة للدولة، يمكن استقطابها بشكل صحيح.

وقال إريك: "وهذا بالتأكيد جزء مستدام حيث سنشجع المزيد والمزيد من أصول الشركات المملوكة للدولة بحيث يمكن أن تكون مفتوحة وشفافة ويتم تنفيذها في آلية السوق".

وتابع أن هذا الاستثمار هو جزء من المصداقية حتى يتمكن المستثمرون من الاعتقاد بأن هذا يعد زخما جيدا جدا لإندونيسيا في فتح النمو الاقتصادي في إندونيسيا وهي مركز النمو الاقتصادي العالمي.

"سنواصل في وزارة الشركات المملوكة للدولة تشجيع صحة أولئك الموجودين في BUMN-BUMN Karya ، وقد تمكنا أيضا من إثبات أن البنية التحتية هي بالفعل استثمار يتطلب وقتا للتعافي. لذلك ، ليس كما كان ينظر إليه دائما ، أن الاستثمار في الطرق ذات الرسوم هو الذي توقف. الأمر ليس كذلك".


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)