جاكرتا - قدر المدير التنفيذي لإندونيسيا محمد فيصل أنه يجب فرض قيود على توزيع الوقود المدعوم. وقال إن السياسة هي إنقاذ ميزانية الدولة.
"يجب أن تأتي القيود المفروضة على توزيع الوقود المدعوم في المقام الأول. لأنه إذا لم يكن الأمر كذلك ، فإن عبء ميزانية الدولة سيظل مرتفعا. علاوة على ذلك ، لا تزال الفجوة السعرية بين Pertamax و Pertalite كبيرة "، قال فيصل في بيان ، الثلاثاء 6 سبتمبر.
وقال فيصل إن الفجوة بين سعر البيع بين بيرتاماكس والبيرتاليت كانت مرتفعة للغاية قبل أن تكون هناك زيادة. ليس من المستغرب أن يختار الناس استخدام البيرتاليت وجعل الأسهم تنفد بسرعة.
بعد الزيادة ، أصبحت الفجوة بين نوعي الوقود أصغر.
"لا تزال إمكانية التحول قائمة. وبالنظر إلى أنه في ذلك الوقت ، جعل الناس يتدفقون على البيرتاليت لأن أحدهم كان مدفوعا بزيادة سعر بيرتاماكس ".
وأكد نائب وزير المالية سواهاسيل نزارة أن الحكومة ستواصل تقييد استهلاك الوقود المدعوم. على الرغم من أن الزيادة في أسعار البيع قد تم تنفيذها ، دون قيود ، فإن الجزء من نفقات الدعم في ميزانية الدولة سيظل مرتفعا.
"يجب أن يكون مبدأ هذا الدعم للأشخاص الذين يحق لهم. ما زلنا نحاول الحصول على إعانات على الهدف "، قال سواهاسيل عبر الإنترنت.
وأوضح سواهاسيل أنه حتى الآن، لا يزال الوقود المدعوم يباع بحرية. على الرغم من وجود زيادة في الأسعار ، لا تزال هناك فجوة في الأسعار لا تزال تعتمد على ميزانية الدولة. وبالتالي ، فإن خيار تنفيذ القيود سيظل قائما من قبل الحكومة.
"نحن نحاول أن نكون أكثر استهدافا ، على سبيل المثال ، سيارة جيدة ، لا تشتري بيرتاليت. إذا كانت وسائل النقل العام ، فلا يزال مسموحا بالمركبات الصغيرة. وسيتم تنظيم ذلك بشكل أكبر".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
