بسبب الزيادة في أسعار الوقود ، ستزيد تعريفة النقل العام بنسبة 25 في المائة

رسم توضيحي (الصورة: Doc. بين)

جاكرتا تضمن منظمة النقل البري (أورجاندا) زيادة أسعار النقل العام قريبا. يمكن أن يصل مقدار الزيادة في التعريفة الجمركية إلى 25 في المائة.

وأوضح الأمين العام (الأمين العام) لمنظمة النقل البري (أورجاندا) ، أتنغ أريونو ، أن زيادة التعريفة الجمركية جاءت بعد دعم سعر زيت الوقود (BBM) لوقود البيرتاليت والديزل الذي ارتفع أيضا.

وأوضح أتنغ أن أساطيل أعضاء أورجاندا تستهلك الوقود المدعوم بنسبة 100 في المائة.

لذلك ، وفقا ل Ateng ، من المعقول جدا أن يتم تصحيح تعريفات النقل العام أيضا بسبب الزيادة في أسعار الوقود.

"الاسم هو الوقود ، نحن مستخدمون للوقود المدعوم بنسبة 100٪. ما يقرب من 100 في المئة من أسطولنا هو هذا المستخدم. الآن إذا ارتفع ، فمن الطبيعي فقط ، أليس كذلك. إذا ارتفع ، نعم ، نحن الأفضل ، نعم ، إنه يرتفع. لا يمكننا استيعاب هذا ، ولكن يجب أن نفتقده ، ما زلنا نفرض رسوما جمركية "، قال أتنغ ل VOI ، الأحد ، 4 سبتمبر.

وقال أتنغ إن أورجاندا تناقش حاليا الزيادة في تعريفات النقل العام. ومع ذلك ، يقدر أن الزيادة يمكن أن تصل إلى 25 في المائة.

"الحد الأدنى (زيادة التعريفة) هو 10 في المئة. ولكن إذا كان تقديري يرجع إلى أن المكونات الأخرى مرتفعة أيضا، فقد تكون 20 إلى 25 في المائة".

وفي هذه المناسبة، اعترف أتنغ بأنه كتب إلى وزير النقل بودي كاريا سومادي ومكتب النقل الإقليمي بشأن الزيادة في تعريفات النقل العام بسبب الزيادة في أسعار الوقود.

لمعلوماتك ، يختلف تحديد إرشادات تعديل التعريفة الجمركية لمختلف وسائط النقل البري للدرجة الاقتصادية وفقا للمستوى. وزارة النقل للنقل بين المدن وبين المقاطعات (AKAP) ، مكتب النقل الإقليمي للفئة الاقتصادية بين المدن داخل المقاطعات (AKDP) وسيارات الأجرة ، مكتب النقل في المنطقة / المدينة للنقل الحضري والريفي.

"لقد طلبنا ذلك ، وتلقائيا يجب أن يكونوا قادرين على أن يكونوا استباقيين. هذه هي الحكومة التي يجب على الحكومتين القيام بها. نأمل أن يكون هذا كل شيء".

ولم ينكر أتنغ أن هذه الزيادة في أسعار النقل العام من شأنها أن تؤدي إلى تآكل إشغال أو إشغال الأسطول. ومع ذلك ، قال أتنغ ، يجب أن يتم تغيير التعريفات الجمركية لأنه من المستحيل على حزبه استيعاب زيادات الوقود دون تغيير التعريفات.

"بطبيعة الحال يجب أن يكون الأمر كذلك. هناك احتمال كبير لذلك. والآن بعد أن خرجنا من الوباء، يريد الناس التحرك لكنهم يتأثرون بهذا (الزيادة في الوقود)، بالطبع يعتقد الناس. وكذلك الحركة ضرورية".

"سوف يقومون بفرز ، إذا كانت التحركات الضرورية التي سيتحركون بها بالتأكيد ، على سبيل المثال ، تعمل ، عليهم المغادرة باستخدام وسائل النقل العام. ولكن إذا كان الهدف آخر تقريبا ، تصحيحه بالتأكيد. بمعنى عدم القيام بذلك أولا".

في السابق ، طلبت منظمة النقل البري (Organda) من الحكومة توفير ووضع مبادئ توجيهية على الفور لتعديل التعريفات الجمركية لمختلف وسائط النقل البري من الدرجة الاقتصادية وفقا للمستويات. ويأتي ذلك في أعقاب الزيادة في أسعار أنواع زيت الوقود المدعوم (BBM) من البيرتاليت والديزل.

وقال رئيس مجلس إدارة أورجاندا أدريانتو دجوكوسوتونو إنه مع السعر الجديد الحالي ، ارتفع سعر الديزل المدعوم بنسبة 320 في المائة عن ذي قبل. وفي الوقت نفسه، ارتفع البيرتاليت بنسبة 31.7 في المائة. وفي الوقت نفسه ، يستخدم 100 في المائة من أعضاء Organda هذا النوع من الوقود للعمليات.

"ما يقرب من 100 في المئة من أعضاء Organda في أوضاع مختلفة يستهلكون وقود البيرتاليت والطاقة الشمسية. ولهذا السبب، طلبت DPP Organda من الحكومة توفير ووضع مبادئ توجيهية على الفور لتعديل التعريفات الجمركية لمختلف وسائط النقل البري من الدرجة الاقتصادية وفقا للمستوى".

الدرجة الاقتصادية وفقا للمستوى، وهي وزارة النقل للنقل بين المدن بين المقاطعات (AKAP) الدرجة السياحية، ومكتب النقل الإقليمي للفئة الاقتصادية بين المدن داخل المقاطعة (AKDP) وسيارات الأجرة، وكابوباتير / مكتب النقل في المدينة للنقل الحضري والريفي.

وقال: "بالنسبة للأنماط الاقتصادية غير الاقتصادية ، يمكن للمشغلين التكيف من خلال النظر إلى الظروف المحتملة والسوق".

كما طلب أدريانتو من جميع رتب أورجاندا الحفاظ على ملاءمة مناطقهم في إجراء تعديلات على تعريفات النقل في مختلف الوسائط.

فضلا عن إجراء ذلك بطريقة منظمة من أجل الحفاظ على دعم أورجاندا لاحتياجات الحركات المجتمعية سواء البشرية أو اللوجستية.

مع الزيادة في تعريفات الوقود المدعوم ، طلبت أورجاندا أيضا من الحكومة ضمان الإمداد والتوريد السلس للوقود المدعوم بالتساوي وفقا للاحتياجات في جميع أنحاء إندونيسيا ، بما في ذلك ، مع مستوى الجودة وفقا للمواصفات التي ينبغي أن تكون.

وقال أدريانتو: "يجب على الحكومة أن تكون حازمة وأن تتخذ خطوات كافية للإشراف على توزيع الوقود المدعوم وفقا للأحكام، حيث شهد توزيع الوقود المدعوم دائما ندرة حتى الآن في نهاية العام".