جاكرتا - خصصت وزارة النقل من خلال المديرية العامة للنقل البحري ميزانية قدرها 1.59 تريليون روبية إندونيسية لدعم تنفيذ برنامج الطرق البحرية السريعة في عام 2023. الميزانية مخصصة ل 158 صينية (مسارات النقل العام) تتكون من البحر ، والنقل الرائد ، ورسوم الماشية.
"تنقسم تفاصيل ميزانية 1.59 تريليون روبية إلى 35 طريقا بحريا ، و 117 طريقا رائدا ، وستة طرق لنقل الحيوانات" ، قال المدير العام للنقل البحري ، عارف طوها في اجتماع استماع مع اللجنة الخامسة لمجلس النواب (DPR) ، الخميس ، 1 سبتمبر.
وقال عارف إن المديرية العامة للنقل البحري تواصل السعي لتحسين ربط النقل البحري في إندونيسيا من خلال العديد من البرامج. واحد منهم هو برنامج النقل البحري على الطرق السريعة.
اعتبارا من أغسطس 2022 ، واصل عارف ، تحقيق النقل البحري للرسوم بلغ 13,059 حاوية نمطية للبضائع المغادرة و 4,679 حاوية نمطية لتحقيق الأحمال المضادة.
وفي الوقت نفسه ، بالنسبة للنقل البحري الرائد ، تم تسجيل وجود 443،685 راكبا و 51،614 طنا من البضائع أو البضائع التي تخدمها PT Pelni في 44 قطعة أرض.
وفي الوقت نفسه ، بالنسبة للسفن الرائدة الخاصة في 73 صينية ، تم تسجيل عدد الركاب الذين حققوا 180،185 شخصا و 797،077 طنا من البضائع أو البضائع.
وقال عارف إنه بموجب خطة عمل الحكومة (RKP) في عام 2023 ، والتي تتمثل في زيادة الإنتاجية للنقل الاقتصادي الشامل والمستدام ، خصصت وزارة النقل أيضا ميزانية قدرها 1.82 تريليون روبية إندونيسية لبناء وتطوير الموانئ.
في عام 2023 ، واصل عارف ، برنامج عمل وزارة النقل في قطاع الموانئ يشمل تطوير مرافق الموانئ في 19 موقعا. استكمال مرافق الموانئ في خمسة مواقع؛ استبدال مرافق الموانئ في ثلاثة مواقع؛ إعادة تأهيل مرافق الموانئ في 15 موقعا؛ بناء موانئ باتيمبان وقروض المساعدة الطارئة لإعادة التأهيل وإعادة الإعمار ميناء باتولان ودونغالا وواني.
وقال عارف إن "بناء 46 ميناء يشمل تطوير واستكمال الموانئ والمرافق المرفئية بميزانية قدرها 1.2 تريليون روبية إندونيسية في عام 2023 كجزء من الخطة الاستراتيجية للمديرية العامة للنقل البحري".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
