أنشرها:

جاكرتا - اقترح المراقب الاقتصادي من جامعة أرثا واكانا المسيحية كوبانغ فريتس فانغيداي أن يتم تعديل مخطط تقديم المساعدة الاجتماعية (bansos) لنقل دعم زيت الوقود (BBM) وفقا للظروف الاقتصادية للمجتمع أو أسر المستفيدين.

"لأن تأثير الزيادة في أسعار الوقود يعتمد حقا على مدة تقديم المساعدة الاجتماعية للأشخاص المتضررين من الزيادة في أسعار الوقود" ، قال فريتس للصحفيين يوم الخميس 1 سبتمبر.

وأوضح أن المساعدات الاجتماعية المقدمة تعمل على الحفاظ على القوة الشرائية للناس بحيث تبقى أو لا تنخفض كثيرا، لأن المساعدات الاجتماعية طارئة أو قصيرة الأجل.

ومع ذلك ، إذا تم إعطاؤه مرة واحدة ، فسيكون من الصعب بالتأكيد على المجتمعات المتضررة.

ووفقا له ، يحتاج الأشخاص المتضررون من انخفاض القوة الشرائية بشكل كبير إلى وقت طويل نسبيا لتكييف الدخل مع الزيادة في الأسعار بشكل عام.

لذلك ، قال فريتس إن مخطط تقديم المساعدة الاجتماعية يرتبط ارتباطا وثيقا بفترة تقديم المساعدة الاجتماعية.

وقال: "يجب تعديله وفقا للوقت الذي يستغرقه الناس أو الأسر لتعديل دخلهم".

وقد اشترطت الحكومة أن يتم تقسيم مساعدة نقل دعم الوقود البالغة 24.17 تريليون روبية إندونيسية إلى ثلاث مساعدات اجتماعية.

أولا، المساعدة النقدية المباشرة (BLT) ل 20.65 مليون مجموعة مجتمعية بقيمة 150,000 روبية روبية أربع مرات.

ثم ثانيا، مساعدة دعم الأجور من 600,000 إلى 16 مليون عامل براتب أقصى قدره 3.5 مليون روبية إندونيسية شهريا يتم دفعها مرة واحدة.

ثم ثالثا، المساعدة المقدمة من الحكومات المحلية باستخدام اثنين في المائة من أموال التحويل العامة، أي صندوق التخصيص العام وصندوق تقاسم الأرباح لمساعدة قطاع النقل مثل النقل العام وسيارات الأجرة والدراجات النارية والصيادين والمساعدة الإضافية في الحماية الاجتماعية.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)