أنشرها:

يوجياكارتا تبين أن إمدادات الوقود المدعوم لأنواع الطاقة الشمسية والبيرتاليت التي كانت مخصصة في الأصل لمجموعات معينة من الناس لم تكن في المستوى المستهدف. والسبب هو أن نوع الوقود المدعوم من قبل الحكومة يتمتع به الأغنياء بالفعل. هذا كما كشف وزير المالية في جمهورية إندونيسيا سري مولياني.

إمدادات الوقود المدعومة غير مستهدفة بشكل خاطئ

وأوضح وزير المالية سري مولياني أن ما يصل إلى 86 في المائة من الوقود المدعوم يشتريه الناس، بحيث لا يتمتع الفقراء إلا بميزانية دعم تصل قيمتها إلى تريليونات الروبية للطاقة.

"لذا فإن الرجل الفقير في وقت سابق ، من بين مئات التريليونات من الإعانات ، لم يكن يتمتع إلا بالقليل جدا" ، أوضح وزير المالية خلال اجتماع عمل للجنة الرابعة DPD مع وزير المالية ، بابيناس ، وبنك إندونيسيا ، الخميس ، 25 أغسطس.

وأعطى مثالا على استهلاك البيرتاليت الذي تبين أنه يستهلكه أغنى 30 في المائة. ليس ذلك فحسب ، بل إن الديزل المدعوم من الحكومة يتمتع به أيضا أغنى 40 في المائة.

نقلا عن تيمبو ، الأربعاء 31 أغسطس ، استنادا إلى بيانات من المسح الاجتماعي والاقتصادي الوطني (Susenas) التابع للوكالة المركزية للإحصاء ، بلغ إجمالي مخصصات التعويضات البيرتالية 93.5 تريليون روبية إندونيسية مأخوذة من ميزانية الدولة. من هذا الرقم ، تتمتع الأسر بنسبة 86 في المائة أو 80.4 تريليون روبية. وفي الوقت نفسه، يتمتع عالم الأعمال بنسبة 14 في المائة المتبقية أو 13.1 تريليون روبية إندونيسية.

ومع ذلك، تجدر الإشارة إلى أنه من بين 80.4 تريليون روبية إندونيسية تتمتع بها الأسر، 80 في المائة منها أسر قادرة. أما الباقي فتستهلكه الأسر المعيشية العاجزة.

وينطبق الشيء نفسه على الطاقة الشمسية. وبلغ الدعم الذي تم صرفه 143.4 تريليون روبية إندونيسية. ومن هذا المبلغ، تتمتع الأسر ب 11 في المائة أو 15 تريليون روبية هندية، بينما يتمتع عالم الأعمال بنسبة 89 في المائة المتبقية أو 127.6 تريليون روبية إندونيسية.

وفي حين أن 95 في المائة منهم من فئة الأسر المعيشية هم أسر قادرة جسديا، فإن ال 5 في المائة المتبقية هي أسر من الطبقة الدنيا.

نقل دعم الوقود

وبسبب سوء استهداف إمدادات الوقود المدعومة، فإن ميزانية الدولة مثقلة بالأعباء بشكل متزايد. حتى الحكومة ذكرت أن ميزانية الدعم مستمرة في النمو، وتفاقمت بسبب ارتفاع أسعار النفط العالمية.

وكسبيل للخروج، تخطط الحكومة لتحويل إعانات الوقود لتوزيعها على المجتمع المحلي في شكل مساعدة اجتماعية نقدية. ومن المقرر أن يبلغ تحويل دعم الوقود إلى برامج المساعدات الاجتماعية 24.17 تريليون روبية إندونيسية.

"من المتوقع أن يقلل هذا ، بالطبع ، من الضغط على المجتمع ، وحتى الحد من الفقر ، حتى نتمكن من تقديم الدعم للأشخاص الذين يواجهون بالفعل اليوم ضغوطا على زيادة الأسعار" ، قال سري مولياني ، الثلاثاء ، 30 أغسطس.

3 أنواع من المساعدة الاجتماعية من الحكومة

من ميزانية 24.17 تريليون روبية إندونيسية ، قدمت الحكومة ثلاثة أنواع من المساعدة الاجتماعية. أولا، التحويل النقدي المباشر (BLT) المخصص ل 20.65 مليون مجموعة مجتمعية. في وقت لاحق ، سيحصل المجتمع على 150 ألف روبية إندونيسية أربع مرات ، بميزانية إجمالية قدرها 12.4 تريليون روبية إندونيسية.

أما المعونة الثانية فهي إعانات الأجور للعمال. وفي وقت لاحق، سيحصل 16 مليون عامل براتب أقصى قدره 3.5 مليون روبية إندونيسية شهريا على 600 ألف روبية إندونيسية بميزانية قدرها 9.6 تريليون روبية إندونيسية.

أما المساعدة الثالثة فهي مساعدة من الحكومات المحلية مأخوذة من اثنين في المائة من صندوق التحويلات العامة، أي صندوق التخصيص العام وصندوق تقاسم الأرباح البالغ 2.17 تريليون روبية إندونيسية. وستستهدف هذه المساعدة العاملين في قطاع النقل مثل وسائل النقل العام وسيارات الأجرة على الدراجات النارية والصيادين والمساعدة الإضافية في مجال الحماية الاجتماعية.

وعلى الرغم من استمرار الكشف عن إشارات إلى انخفاض إمدادات الوقود المدعومة، فإن السياسات المتعلقة بهذه المسألة لم يعلن عنها رسميا. ترقبوا VOI.ID للحصول على معلومات أكثر إثارة للاهتمام.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)