التغلب على التأثير الجيوسياسي ، تحتاج إندونيسيا إلى التنفيذ الفوري للطاقة الجديدة والمتجددة: بدءا من وقود الديزل الحيوي إلى السيارات الكهربائية

الصورة: دوك عنترة

جاكرتا - تعتبر الطاقة الجديدة والمتجددة في مزيج الطاقة حلا للتغلب على أزمة الطاقة الحالية بسبب الصراع الجيوسياسي بين روسيا وأوكرانيا الذي جعل أسعار النفط الخام العالمية ترتفع.

وقال رئيس مركز أبحاث الطاقة الجديدة والمتجددة في معهد باندونغ للتكنولوجيا يولي سيتيو إندارتونو إنه لا يوجد ضمان بأن أسعار الوقود لن ترتفع مرة أخرى في المستقبل. لذلك ، تحتاج إندونيسيا إلى زيادة استخدام الديزل الحيوي ، وتغويز الفحم ، والكتلة الحيوية.

"السيارات الكهربائية هي أيضا الخيار الصحيح. النرويج، على سبيل المثال، وصلت إلى 94 في المئة ودعمها يستهدف أيضا الشرائح الصحيحة من المجتمع"، قال في بيان نقلته عنترة، الأحد 28 أغسطس.

وذكر يولي الحكومة بأن الحوافز التي تدفع الناس في خضم ارتفاع أسعار الوقود لا تأتي فقط في شكل مساعدات نقدية مباشرة ومساعدات اجتماعية، ولكن أيضا في شكل توسيع نطاق الدعم ليشمل المواقد الكهربائية والسيارات الكهربائية.

ووفقا له ، فإن دعم المواقد الكهربائية والسيارات الكهربائية من خلال الدعم مفيد جدا للشعب. وهذا يتماشى مع برنامج إندونيسيا للحد من انبعاثات غازات الدفيئة.

وفي الوقت نفسه، يرى مراقب السياسة الدولية والقضايا الاستراتيجية، عمرون كوتان، أن الوقت قد حان لإندونيسيا لتحديد أولويات وزيادة استخدام الطاقة النظيفة في مزيج الطاقة حتى تتمكن من استبدال الطاقة الأحفورية غير المستدامة بسبب ارتفاع انبعاثات الكربون.

"هذه الطاقة الأحفورية ليست مستدامة وأيضا ليست صديقة للبيئة بسبب انبعاثات الكربون التي تنتجها" ، أوضح إمرون.

وقال أيضا إن التقلبات في أسعار النفط العالمية جعلت الطاقة الأحفورية غير مربحة بشكل متزايد لإندونيسيا على المدى الطويل.

وقال عمرون: "إن الزيادة في أسعار النفط العالمية تضع ضغوطا على ميزانية دولتنا ، بحيث تفتح أعيننا أن الطاقة المتجددة يجب أن تلعب دورا مهما في المستقبل".

في عام 2021 ، ستبلغ القدرة المركبة الصافية للصعق في إندونيسيا 11.15 جيجاوات فقط بمتوسط معدل نمو يبلغ 4.3 في المائة سنويا.

وذكر أن الأسعار التنافسية المتزايدة لأجهزة الطاقة الخضراء، وخاصة أسعار الألواح الشمسية، التي استمرت في الانخفاض من وقت لآخر، جعلت استخدام الصعق النظيف أكثر جاذبية، ولا سيما بدعم من التكنولوجيات الجديدة التي تتراوح بين التخزين بالضخ المطبق على الطاقة الكهرومائية، والهيدروجين، وأنظمة تخزين الطاقة القائمة على البطاريات (BESS).

كشفت وزارة الطاقة والثروة المعدنية أن سعر محطات توليد الطاقة المتقطعة قد انخفض بنسبة 80 في المائة تقريبا في السنوات العشر الماضية من 5000 دولار أمريكي لكل كيلوواط ساعة إلى 1000 دولار أمريكي لكل كيلوواط ساعة.

وطلب المدير التنفيذي لمعهد مويا هيري سوكيبتو من الحكومة الإندونيسية إعادة التفكير في سعر الوقود المدعوم حاليا في ضوء ارتفاع أسعار النفط العالمية.

وهو يرى أنه من المعقول مراجعة سعر الوقود المدعوم، لأن الزيادة في أسعار النفط العالمية لديها القدرة على استنزاف مالية الدولة إذا لم تقم الحكومة بإجراء تعديلات على سعر الوقود المدعوم.

وقال هيري: "تعتقد العديد من الأطراف أن دعم الوقود هذا يتسرب أم لا على الهدف ، لذلك من الضروري صياغة سياسة الدعم الصحيحة بحيث تكون صحيحة على الهدف".

وأضاف: "لا تسمحوا بأن يتمتع بالدعم أشخاص من الطبقة المتوسطة العليا الذين لا يحق لهم فعليا الحصول على الدعم".