أنشرها:

جاكرتا قررت الحكومة حتى الآن من خلال وزير المالية سري مولياني عدم تغيير سعر زيت الوقود المدعوم. وقد أوضح وزير المالية هذه الخطوة في مؤتمر صحفي اليوم." مع زيادة الاستهلاك، أي البيرتاليت من حصة 23 مليون كيلو لتر إلى 29 مليون كيلو لتر والديزل من 15.1 مليون كيلو لتر إلى 17.4 مليون كيلو لتر، فإننا سنظل بحاجة إلى زيادة ميزانية الدعم / التعويض بمقدار 195.6 تريليون روبية إندونيسية. وهذا يعني أن ميزانية الدعم لدينا البالغة 502 تريليون روبية إندونيسية ستكون 698 تريليون روبية إندونيسية." ووفقا لوزير المالية، فإن هذه القيمة تستند إلى اتجاه أسعار النفط العالمية البالغة 105 دولارات للبرميل الواحد وفقا لحسابات التوقعات المتفق عليها". وأضاف وزير المالية أنه إذا أمكن تخصيص مبلغ الميزانية الإضافية البالغة 195.6 تريليون روبية إندونيسية لمشروع قانون 2023 ، "إذا لم نقدمه هذا العام ، إصدار فاتورة به في ميزانية الدولة لعام 2023. وتبلغ قيمة 195.6 تريليون روبية إندونيسية أي أكثر من نصف ميزانية الدعم/التعويضات للعام المقبل البالغة 336.3 تريليون روبية إندونيسية. لذلك إذا كان هناك مشروع قانون (دعم) في عام 2023 ، استخدامه جزئيا في عام 2022. الآن هذا سيسبب نفس المشكلة مرة أخرى".

للعلم، تلقت الحكومة هذا العام مكاسب غير متوقعة من الزيادة في أسعار السلع الأساسية بقيمة 420 تريليون روبية إندونيسية. وتوضع هذه القيمة في الغالب في قطاع الإعانات/التعويضات. ثم يتم توزيعه على التعليم الإلزامي ، بالإضافة إلى صندوق لتقاسم الأرباح في المناطق. إذا تم وضع كل "الأموال المصدومة" البالغة 420 تريليون روبية إندونيسية في إعانات / تعويضات ، فإن القيمة لا تزال غير كافية لتلبية احتياجات الأموال البالغة 698 تريليون روبية إندونيسية. والسبب هو أنه في الأحكام الأولية في قانون ميزانية الدولة لعام 2022، تبلغ ميزانية الدعم 158 تريليون روبية إندونيسية فقط".


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)