قدم فهما للإعانات في اجتماع DPD ، سري مولياني: إذا أضفتها ، فمن أين تأتي الأموال؟ نغوتانغ مرة أخرى؟
وزير المالية سري مولياني (الصورة: لقطة شاشة ل DPD Youtube)

أنشرها:

جاكرتا - كان وزير المالية (مينكيو) سري مولياني حاضرا في جلسة اجتماع عمل مع DPD RI تتعلق بتقديم مشروع قانون مساءلة ميزانية الدولة لعام 2021 ومشروع قانون ميزانية الدولة لعام 2023.

في جلسة أسئلة وأجوبة ، أجاب وزير المالية على سؤال من أحد أعضاء مجلس الشيوخ DPD فيما يتعلق بسياسة دعم زيت الوقود (BBM). في ملاحظاته ، حاول أمين خزانة الدولة تصحيح التصور بأن الحكومة لم تلغ ميزانية الدعم على الإطلاق.

"لذلك أؤكد أن الحكومة لا تلغي الدعم ، ولكن في الواقع تم إنفاق الأموال ، والتي تبلغ 502 تريليون روبية إندونيسية ، بسبب ارتفاع الاستهلاك" ، قال في مجمع سينايان البرلماني ، جاكرتا يوم الخميس ، 25 أغسطس.

ووفقا لوزير المالية، لا يزال حزبه والعديد من الوكالات ذات الصلة يواصلون دراسة السياسات الاستراتيجية المحتملة التي سيتم اتخاذها. والسبب هو أن قضية دعم الوقود ليست قضية شعبية لكل حكومة لأنها تتقاطع مباشرة مع احتياجات المجتمع الأوسع.

وأضاف "السؤال هو ما إذا كان ينبغي إضافة (إعانات) ما لا؟ إذا قمت بإضافة (المال) من أين؟ هل يجب أن تدين بها مرة أخرى؟ لذا فإن خطتنا كلها مطلوبة من السيد الرئيس أن تحسب بعناية فائقة".

وبهذه المناسبة، أوضح وزير المالية أن استهلاك وقود البيرتاليت المدعوم بلغ 16.8 مليون كيلو لتر من حصة 23 مليون كيلولتر. وفي الوقت نفسه ، تم امتصاص نوع الديزل بمقدار 9.98 مليون كيلو لتر من إجمالي 15.1 مليون كيلو لتر مقدمة.

وقال: "إذا اتبعت الاتجاه الحالي ، فإن البيرتاليت ينفد في نهاية سبتمبر وينفد الديزل في أكتوبر".

وفي الوقت نفسه، من المخطط أن تصل قيمة الإعانات والتعويضات هذا العام إلى 158 تريليون روبية إندونيسية في قانون ميزانية الدولة لعام 2022. ومع ذلك، ارتفع هذا الرقم إلى 502 تريليون روبية إندونيسية تماشيا مع الحاجة إلى تصحيح التفاوت العالمي في الأسعار مع قيمة البيع في البلاد.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)