واردات الوقود تنتفخ وأسعار الوقود المدعومة على حافة الهاوية
رسم توضيحي (الصورة: Doc. بين)

أنشرها:

جاكرتا إن الوتيرة السريعة المتزايدة لاستهلاك زيت الوقود المدعوم جعلت الحكومة تعمل حتما على زيادة الاستفادة من الواردات من الخارج. ويتجلى هذا المؤشر في التقرير الجديد للجهاز المركزي للإحصاء (BPS) الذي صدر اليوم.

قال نائب التوزيع وإحصاءات الخدمات في BPS Setianto إن إندونيسيا اشترت وقودا من الخارج بقيمة 14.37 مليار دولار أمريكي في الأشهر السبعة الماضية فقط (يناير - يوليو 2022).

وكشف سيتيانتو أن هذا الرقم ينمو بنحو 97 في المائة مقارنة بالفترة نفسها من عام 2021. من الحجم ، كانت هناك زيادة في الكمية بنسبة 17.6 في المائة.

وقال على القناة الإلكترونية إن "الواردات التي يتم تنفيذها تشمل الوقود للدراجات النارية والسيارات ومحركات الديزل والطائرات وغيرها"، وذلك أثناء تقديمه عرضا للطاقم الإعلامي يوم الاثنين 15 أغسطس/آب.

فقط كما تعلمون ، فإن تكاليف التورم التي يجب أن تتكبدها الحكومة لجلب سلع الطاقة هذه لها بالتأكيد عواقب على استخدام ميزانية الدولة.

للعلم، وضعت الدولة في الميزانية إعانات / تعويضات بقيمة 502 تريليون روبية إندونيسية للعام بأكمله. ومع ذلك ، فإن استخدام الوقود المدعوم حتى منتصف أغسطس قد وصل تقريبا إلى الحصة لفترة 2022 بأكملها.

تشير البيانات التي أوردتها بيرتامينا إلى أن مخزون الديزل المدعوم لعام 2022 يبلغ 14.9 مليون كيلولتر. وفي الوقت نفسه ، وصلت الكمية التي تم توزيعها حتى يوليو إلى 9.9 مليون كيلو لتر.

تحدث حالة مماثلة أيضا في وقود نوع البيرتاليت الذي تم امتصاصه بمقدار 16.8 مليون كيلو لتر من حصة قدرها 23 مليون كيلو.

رفع أسعار الوقود

بدأت الحكومة في وقت لاحق في أن تكون واقعية مع حالة زيت الوقود الوطني. وهذا يجعل خيار خفض سعر البيع للجمهور أكثر حتمية.

وأشارت المنظمة إلى أن أول إشارة لتعديل باندرول جاءت أولا من المدير العام للميزانية في وزارة المالية عيسى راشماتاورتا. لحسن الحظ ، توصلت الحكومة قبل بضعة أشهر إلى اتفاق مع Dpr بشأن وضع أموال مساعدة اجتماعية إضافية (bansos) بقيمة 18.6 تريليون روبية إندونيسية.

وتبين أنه يمكن استخدام الميزانية كحاجز إذا تقرر زيادة أسعار الوقود.

وقال الأسبوع الماضي "نعم، هذا أحد احتمالات استخدام ميزانية مساعدات اجتماعية إضافية بقيمة 18.6 تريليون روبية إندونيسية (عندما يتم تعديل أسعار الوقود المدعوم)".

وبالمثل، صرح سكرتير وزارة التنسيق للشؤون الاقتصادية سوسيويجونو مويجيارسون أن الحكومة تعمل على السعر الأمثل للمجتمع إذا تم تنفيذ سياسة التحسين حقا. ومع ذلك، فإن السوسي مترددة في تحديد نوع الوقود الذي سيشهد تغيرات في قيمة البيع.

وقال: "إذا كان عليها حقا أن ترتفع، فيجب على الحكومة أن تحسب القيمة المثالية لأنها لا تريد أن تثقل كاهل الناس حتى تتمكن من الحفاظ على القوة الشرائية".


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)