جاكرتا - يتوقع وزير الشركات المملوكة للدولة (BUMN) إريك ثوهير أن إندونيسيا ستكون قادرة على أن تصبح أكبر لاعب في الصناعة الرقمية في جنوب شرق آسيا في السنوات الثماني المقبلة ، مدعومة بإمكانات الاقتصاد الرقمي الذي من المتوقع أن يصل إلى 4,500 تريليون روبية إندونيسية.
"سؤالي هو نفسه دائما ، متى يحدث هذا التغيير إذا لم نتكيف حتى ينتهي بنا الأمر إلى أن نكون مجرد سوق. عندما تصبح سوقا فقط ، لا يوجد استثمار في خلق فرص العمل والنمو الاقتصادي سوف ينمو بشكل أكبر في بلدان أخرى "، قال في بيان في جاكرتا ، الأربعاء.
وقال إريك إن الموارد الطبيعية والأسواق الكبيرة في إندونيسيا لم تستخدم لفترة طويلة إلا كنمو اقتصادي وخلق فرص عمل للبلدان الأخرى.
لهذا السبب ، تابع إريك ، تعمل الحكومة بجد لإجراء تغييرات من خلال قمع تسليم الموارد الطبيعية (SDA) في شكل مواد خام في الخارج ، أحدها من خلال تعزيز النظام البيئي لصناعة البطاريات الكهربائية.
وقدر أن الانحياز نحو الموارد الطبيعية له تأثير كبير على المجتمع من خلال خلق فرص العمل والنمو الاقتصادي.
وقال إريك "نحن لسنا معادين للاستثمار الأجنبي أو الأجنبي ، ولكن يجب ضمان توازن متساو للنمو ، ويجب أن يكون نمو إندونيسيا أعلى من البلدان الأخرى".
وقال أيضا إن الأوقات المتغيرة شجعت الناس أيضا ، وخاصة الجيل السهل ، على التحول إلى استخدام أنظمة الدفع غير النقدية أو غير النقدية.
تلتزم وزارة الشركات المملوكة للدولة بتوفير الراحة للجمهور في الوصول إلى نظام الدفع غير النقدي من خلال برنامج تحويل الابتكار في نموذج الأعمال والريادة التكنولوجية.
"منذ البداية ، قمنا ببناء نظام بيئي حيث الرقمية هي المفتاح بالنسبة لنا لنكون قادرين على المنافسة. لا تصبح الشركات المملوكة للدولة ديناصورات تموت بسبب أجسامها الكبيرة، لكنها لا تريد أن تتحول".
وأشاد إريك بطفرة الرقمنة التي حققها عدد من الشركات المملوكة للدولة، مثل ASDP Indonesia مع Ferizy وBank Mandiri مع خدمات Livin. باستخدام نظام عبر الإنترنت ، تمكن Ferizy من فك تشابك مشاكل قائمة الانتظار التي حدثت لسنوات في خدمات العبور.
"على سبيل المثال ، Ferizy ASDP ، في الماضي ، يمكن أن تكون معابر طوابير الشاحنات 10 ساعات ، لقد جربنا قبل عامين ، نظام التذاكر الإلكترونية ، وهذا قادر على توفير تكاليف الخدمات اللوجستية لدينا والتي لا تزال حاليا 23 في المائة أو أعلى من البلدان الأخرى التي هي بالفعل 13 في المائة" ، أوضح.
وقدر إريك أن نجاح النظام عزز حركة المعابر من جاوة إلى سومطرة بنسبة تصل إلى 40 في المائة.
في الواقع ، خلال فترة العودة إلى الوطن ، ارتفع معدل نمو معابر شاحنات النقل اللوجستية بنسبة 144 في المائة.
وكشف أن بنك مانديري وفقا لتوجه البنوك الرقمية من خلال ليفين قادر على أن يصبح حلقة وصل استراتيجية في قطاع الدفع غير النقدي لقطاع السياحة الإندونيسي.
"أكلف بنك مانديري ببناء نظام بيئي للدفع لقطاع السياحة. غالبا ما نعلق في العقلية عند الحديث عن صناعة السياحة ، فهي دائما السياح الأجانب ، على الرغم من أنه قبل الوباء ، كان 76 في المائة من السياح المحليين ، و 24 في المائة فقط من الأجانب ".
"في بالي ، عاد السياح الأجانب بنسبة 30 في المائة فقط ، بينما عاد السياح المحليون بنسبة 70 في المائة. كما أننا نتعاون مع السياحة وندعم الحيازات أو InJourney".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
