جاكرتا - فتحت وزارة المالية (Kemenkeu) من خلال مديرية أصول الدولة (DJKN) ، باعتبارها وكالة حكومية مسؤولة عن إدارة السلع المملوكة للدولة (BMN) ، صوتها على الجدل حول نقل السيطرة على مطار حليم بيرداناكوسوما الذي يضم القوات الجوية مع مجموعة الأسد.
وقدر مدير أملاك الدولة في شركة DGT Encep Sudarwan أن هذه المشكلة نشأت بسبب سوء فهم إدارة BMN.
"ربما يكون الأمر مفقودا بعض الشيء" ، قال عندما أدلى ببيان للطاقم الإعلامي عبر قناة افتراضية يوم الجمعة 22 يوليو.
وفقا ل Encep ، بناء على اللوائح المعمول بها ، يجب أن تتم الموافقة على كل استخدام ل BMN بشكل قانوني من قبل وزارة المالية.
"أن ما يسمى باستخدام BMN ، من حيث المبدأ ، يجب أن يحصل على موافقة من وزير المالية كمدير للسلع. لذا ، فإن الوكالات الأخرى تريد أن تكون TNI ، الشرطة الوطنية ، كل هذا هو وضع مستخدم البضائع. حسنا، إذا كنا مديري البضائع".
كما ضمن إنديب أن يسعى حزبه إلى التواصل مع الأطراف المعنية لكشف الجدل الذي حدث على أرض الواقع.
وقال إنسيب: "سنعقد اجتماعا معهم أولا لنرى كيف يجلسون".
وللعلم، فإن وزارة المالية من خلال مديرية المديرية العامة للسلع هي مؤسسة حكومية مكلفة بإدارة السلع المملوكة للدولة. في تنفيذ واجباتها ، تفتح DGT فرصا لاستخدام BMN هذا للوكالات الحكومية الأخرى.
كما هو الحال في سياق مطار حليم بيرداناكوسوما ، يتم تسليم استخدامه بعد ذلك إلى وزارة الدفاع (Kemenhan). ثم ، سلمت وزارة الدفاع الاستخدام التقني إلى TNI ، في هذه الحالة القوات الجوية (TNI AU).
وفي الوقت نفسه، ظهر الجدل الأخير لأنه يشتبه في أن القوات الجوية أعطت حقوق السيطرة على مطار حليم لإحدى الشركات التابعة لمجموعة الأسد من PT Angkasa Pura II السابقة.
استنادا إلى المعلومات التي جمعها المحررون ، يعتقد أن Lion Group قد قدمت متطلبات تبلغ حوالي 17 مليار روبية إندونيسية لتكون قادرة على "دخول" المطار الذي يتم تجديده الآن.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
