جاكرتا (رويترز) - ستطلق الحكومة البريطانية والحكومة الإندونيسية مشروعا للتعاون في مجال النقل منخفض الكربون في إندونيسيا بقيمة 9 ملايين جنيه استرليني أو نحو 162 مليار روبية إندونيسية. يرتبط أحدها بدمج تطوير LRT ، والتنمية الموجهة نحو العبور ، والاستيلاء على قيمة الأراضي في متروبوليتان سيمارانغ.
في يوم الثلاثاء 5 يوليو ، أقيم حفل إطلاق لبرنامج يسمى "مدن المستقبل: الشراكة منخفضة الكربون بين المملكة المتحدة وإندونيسيا". وفي السابق، كان الأمين العام لوزارة النقل نوفي ريانتو والسفير البريطاني لدى إندونيسيا وتيمور - ليشتي أوين جنكينز يوقعان اتفاق التنفيذ لبدء التعاون.
ويأتي التوقيع متابعة لمذكرة التفاهم التي وقعها وزير النقل الإندونيسي بودي كاريا سومادي مع وزيرة النقل البريطانية ويندي مورتون في يونيو 2022.
هذا البرنامج هو الخطوة الأولى في التزام البلدين بالتخفيف من آثار تغير المناخ من خلال تطوير وسائل النقل العام الحضرية الصديقة للبيئة.
ورحب السفير البريطاني لدى إندونيسيا وتيمور الشرقية أوين جنكينز بهذا التعاون. ووفقا له ، فإن الشراكات في قطاع النقل مهمة للغاية ، بحيث تكون أكثر ثقة في تنفيذ الالتزامات الصادرة عن مؤتمر غلاسكو وأيضا في تحقيق الانتقال إلى المركبات الخالية من الانبعاثات.
"نحن نحاول فرض اتفاقية باريس لقمع الزيادة في درجة حرارة الأرض إلى أقل من 1.5 درجة مئوية ، ونحاول تنفيذ إزالة الكربون في قطاع النقل لأن 25 في المائة من انبعاثات غازات الدفيئة يتم توليدها من قطاع النقل" ، قال في بيان رسمي ، نقل الأربعاء 6 يوليو.
وقال جينكينز إن حكومة المملكة المتحدة من خلال شراكة المملكة المتحدة للتحول المناخي المتسارع (UK PACT) قدمت تمويلا قدره 9 ملايين جنيه إسترليني. هذا التمويل مخصص لتطوير النقل الحضري الصديق للبيئة في العديد من المقاطعات في إندونيسيا ، وهي شمال سومطرة ، DKI جاكرتا ، جاوة الغربية ، جاوة الوسطى ، جاوة الشرقية ، وجنوب سولاويسي.
علاوة على ذلك، قال جنكينز إنه من خلال هذا البرنامج، يرغب البلدان معا في اغتنام فرص كبيرة مثل تطوير خرائط طريق لكهربة وسائل النقل العام بكفاءة، ودمج الحلول الصديقة للمناخ في تخطيط التنمية الوطنية والإقليمية، وتصميم مشاريع النقل منخفضة الكربون التي يمكن أن تجذب التحقيق.
هناك خمسة مشاريع في برنامج مدن المستقبل ، وهي أولا ، تكامل تطوير LRT ، والتنمية الموجهة نحو العبور ، والتقاط قيمة الأراضي في متروبوليتان سيمارانغ. ثانيا، الانتقال إلى النقل الشامل منخفض الكربون من خلال تحسين جوانب السلامة للفئات الضعيفة.
ثالثا، تعزيز النقل الحضري المستدام في المدن الساحلية. رابعا، إزالة الكربون من وسائل النقل الشاملة في إندونيسيا. وأخيرا ، التنقل النظيف لمنطقة جاكرتا الحضرية.
وفي الوقت نفسه ، قال المدير العام للنقل البري هندرو سوجيانو إن الحكومة الإندونيسية من خلال وزارة النقل ترحب بتنفيذ برنامج التعاون هذا.
"من المتوقع أن يساعد هذا البرنامج في تطوير نظام نقل حضري مستدام وصديق للبيئة في إندونيسيا" ، قال المدير العام هندرو.
وكشف أن الجهود المبذولة لتحسين جودة النقل تتماشى مع الجهود المبذولة لزيادة النمو الاقتصادي والتخفيف من تأثير تغير المناخ. في RPJMN 2020-2024 ، تقع على عاتق وزارة النقل مهمة ليس فقط لتحسين الاتصال الحضري من خلال توفير وسائل النقل العام الجماعي ولكن أيضا للمساهمة في الحد من الانبعاثات (إزالة الكربون) في قطاع النقل.
وأوضح قائلا: "نحن نعمل على تطوير العديد من وسائل النقل العام الجماعي في المناطق الحضرية، سواء في شكل حافلات النقل السريع (BRT) أو في قطاع السكك الحديدية القائم على السكك الحديدية، والذي يتم دمجه ويستخدم أيضا الطاقة الكهربائية".
وتابع أنه من خلال هذا التعاون، من المأمول أن يتم تنفيذ هذه الجهود بطريقة أكثر قابلية للقياس والتنظيم والتسريع والموثوقية في تخطيط وتنفيذ نظام نقل مستدام وصديق للبيئة.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#جوكوي #بسن #الانتخابات المحلية 2024 #European Cup 2024 #america cup 2024جمع
