جاكرتا - اتفقت شركة PT PLN (Persero) مع رابطة بنوك الدولة (Himbara) على تسهيل امتلاك الجمهور للسيارات الكهربائية وتطوير محطات شحن السيارات الكهربائية العامة (SPKLU) في البلاد.
وترد هذه الاتفاقية في مذكرة تفاهم وقعها مجلس إدارة PLN مع مديري PT Bank Rakyat Indonesia Tbk (Persero) و PT Bank Negara Indonesia Tbk (Persero) (BNI) و PT Bank Mandiri Tbk (Persero) (Mandiri) و PT Bank Tabungan Negara Tbk (Persero) (BTN) خلال منتدى مجموعة عمل انتقال الطاقة (ETWG) 2 في لابوان باجو ، 24 يونيو.
وأوضح وزير الطاقة والثروة المعدنية، عارفين تصريف، ممثلا بالأمين العام لوزارة الطاقة والثروة المعدنية إيجو سياهريال، أنه من أجل التمكن من تحقيق هدف صافي الانبعاثات الصفرية بحلول عام 2060، من الضروري التعاون مع جميع الأطراف.
أحد البرامج التي تحتاج إلى دعم هو بناء نظام بيئي للسيارات الكهربائية القائمة على البطارية (KLBB).
"تدعم ESDM بالكامل التعاون الذي تقوم به PLN و Himbara لتكون قادرة على زيادة وصول الجمهور للوصول إلى KBLBB. هذا هو جهدنا المشترك لنكون قادرين على زيادة الطاقة النظيفة ، والحد من انبعاثات الكربون ، وفي الوقت نفسه توفير النقد الأجنبي وتقليل واردات النفط "، قال إيجو للصحفيين ، الجمعة 24 يونيو.
وقال دارماوان براسودجو، رئيس شركة PLN، إن أحد الجهود المشتركة للحد من انبعاثات الكربون، وأحد هذه الجهود هو العدد الهائل من السيارات الكهربائية. ومع ذلك ، لكي تكون قادرا على تحقيق ذلك لا يمكن القيام به بمفرده ، فمن الضروري التعاون معا ، أحدها مع هيمبارا ، وهو أحد سبل الوصول إلى التمويل الرخيص للمجتمع.
"هذا التعاون مهم جدا بالنسبة لنا جميعا لنكون قادرين على خلق بيئة للأجيال القادمة الأفضل. نحن نقدر حقا خطوات هيمبارا النشطة في جعل السيارات الكهربائية في إندونيسيا أكثر فعالية".
ليس فقط قروض ملكية السيارات الكهربائية ، PLN يفتح حاليا فرصا للتعاون الخاص لجعل محطات الشحن أكثر فعالية. لهذا السبب ، تتعاون PLN مع Himbara من أجل توفير الائتمان للقطاع الخاص الذي يرغب في التعاون مع PLN في بناء محطات الشحن.
وقال دارماوان: "لتسهيل الأمر على العملاء لإجراء معاملات شحن السيارات الكهربائية في محطات الشحن ، من خلال هذا التعاون مع هيمبارا ، سيتم دمج طريقة الدفع مع البنوك الأعضاء في هيمبارا".
لتسهيل الأمر على مستخدمي السيارات الكهربائية ، تقوم PLN ببناء محطات شحن مكثفة في البلاد. حتى مايو 2022 ، قامت PLN ببناء 129 وحدة من محطات الشحن تتكون من محطات الشحن السريع والشحن فائق السرعة الموزعة على 98 نقطة.
وقال دارماوان: "الهدف هو أنه بحلول نهاية العام ، وضعنا ميزانية لإضافة 40 وحدة أخرى من محطات الشحن لتسهيل الأمر على الناس لملء سياراتهم الكهربائية".
وقال رئيس BNI ، رويك روميلار ، رئيس BNI ، إن BNI طورت أيضا KBLBB من خلال تجميع المنتجات المصرفية.
وقال رويك: "إن المنتج المصرفي المعني هو توفير مقشود خاص لتمويل ملكية السيارات الكهربائية ، وتمويل توفير محطات الشحن ، بالإضافة إلى توفير محطات الشحن في منطقة BNI وفي العديد من المواقع الأخرى".
وأكد مدير الخدمات المصرفية للشركات في بنك مانديري سوزانا إنداه كريس إندرياتي التزام بنك مانديري بدعم تطوير NRE في إندونيسيا.
وقد أظهر بنك مانديري ذلك كأول شركة مملوكة للدولة من غير مجموعة PLN تضع منشآت spklu في بيئة المكتب الرئيسي للشركة.
وقالت سوزانا: "إن وجود محطة الشحن هذه هو جزء من سلسلة مبادرات الشركة لتشكيل نظام بيئي مكمل ل NRE ، حيث يمتلك بنك مانديري أيضا العديد من السيارات الكهربائية كمركبات تشغيلية".
وأضافت سوزانا أن بنك مانديري يدعم أيضا تطوير NRE في إندونيسيا ويمول السيارات الكهربائية من خلال شركته التابعة Mandiri Tunas Finance.
واختتمت سوزانا قائلة: "يمكن أيضا رؤية دعم آخر من خلال توزيع التمويل لعدد من المشاريع التنموية مثل تمويل محطات الطاقة الكهرومائية الصغيرة وتسويق منتجات NRE مثل السيارات الكهربائية والألواح الشمسية إلى مواقد الحث".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
