جاكرتا - بدأت PT Jasa Marga (Persero) Tbk (JSMR) في جرد الأراضي لبناء طريق رسوم Gedebage-Cilacap. ويأتي هذا التقدم متابعة لإصدار حكومة مقاطعة جاوة الغربية قرارا لتحديد الموقع (penlok).
وفي الوقت نفسه ، إذا سارت الأمور على ما يرام ، تنفيذ عملية بناء الطرق ذات الرسوم من قبل PT Jasamarga Gedebage Cilacap (JGC) ، كشركة تابعة لشركة Jasa Marga.
وأوضح رئيس مدير JGC يوهانس مانسيلي أن penlok ، الذي صدر في فبراير 2022 ، يغطي Gedebage إلى مناطق Garut الشمالية. وحتى الآن، اكتملت عملية تحديد الهوية وفرض الضرائب المدرجة في القسم 1 من تقاطع جيديباغ - نورث غاروت لطريق غيديباغ - سيلاكاب لمنطقة مدينة باندونغ وغاروت ريجنسي.
"متابعة لهذا ، حتى الآن كان التقدم المحرز في احتياجات الأراضي لمدينة باندونغ ووصاية غاروت في عملية الجرد. وفي الوقت نفسه ، بالنسبة لباندونغ ريجنسي ، فإنها لا تزال حاليا في طور إصدار مرسوم لتشكيل فريق لحيازة الأراضي "، قال جو مانسيلي في بيان يوم الثلاثاء ، 21 يونيو.
يأمل جو أن تتم عملية شراء الأراضي للقسم 1 من تقاطع جيديباج-نورث غاروت لطريق جيديباج-سيلاكاب للرسوم وفقا للهدف بحيث من المتوقع أن يبدأ بناء القسم 1 في الربع الثاني من عام 2023. تلتزم PT JGC أيضا بمواصلة التنسيق مع الأطراف ذات الصلة في تسريع بناء طريق Gedebage-Cilacap Toll.
يبلغ طول طريق Gedebage-Cilacap Toll Road 206.65 كم مما يجعل طريق الرسوم هذا أطول قسم طريق رسوم في إندونيسيا سيعبر مقاطعتين في وقت واحد ، وهما مقاطعة جاوة الغربية على طول 169.09 كم ومقاطعة جاوة الوسطى على طول 37.56 كم. وينقسم طريق الرسوم هذا إلى أربعة أقسام ، وهي:
- القسم 1 تقاطع جيديباج-غاروت أوتارا على طول 45.20 كم - القسم 2 غاروت أوتارا-تاسيكمالايا على طول 50.32 كم - القسم 3 تاسيكمالايا-باتيموان على طول 76.78 كم - القسم 4 باتيموان-سيلاكاب على طول 34.35 كم
ومن المقرر أن يتم بناء طريق جيديباغ - سيلاكاب للرسوم على مرحلتين. البناء للمرحلة الأولى هو القسم 1 والقسم 2 ، والذي يبدأ من تقاطع جيديباج إلى تقاطع تاسيكمالايا (SS) على طول 95.52 كم ، في حين أن المرحلة الثانية هي القسم 3 والقسم 4 ، والتي تبدأ من SS Tasikmalaya إلى SS Cilacap على طول 111.13 كم.
تبلغ قيمة الاستثمار في طريق Gedebage-Cilacap Toll Road 56 تريليون روبية وفترة امتياز تبلغ 40 عاما. تم دمج هذا المشروع في المشروع الاستراتيجي الوطني ويدعم برنامج الحكومة في التوزيع العادل للبنية التحتية.
وسيؤدي تشييد هذا الطريق ذي الرسوم إلى تحسين الاتصال والأنشطة الاقتصادية وزيادة تيسير توزيع السلع والخدمات لتنمية الصناعة والسياحة في الممرات الجنوبية لمقاطعتي جاوة الغربية وجاوة الوسطى.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
