جاكرتا أعلنت الحكومة من خلال وزارة المالية (كيمنكيو) أنها لا تزال ملتزمة بإنقاذ شركة الطيران الوطنية جارودا إندونيسيا من خطر الإفلاس بسبب أزمة الوباء في العامين الماضيين.
وقال مدير أصول الدولة في وزارة المالية ميريجال نور إن خيار إعادة الهيكلة في جارودا يجب أن يولي اهتماما للإجراءات المعمول بها والعملية التي تقوم بها شركة الطيران حاليا. ووفقا له ، فإن أحد المراجع الأساسية هو تطوير تأجيل التزامات سداد الديون أو PKPU.
"كما نعلم ، فإن Garuda Indonesia حاليا في عملية PKPU ، لذلك لا يوجد قرار بعد بشأن نتائج التزامها. سننتظر قرار PKPU أولا" ، قال عند تقديم عرض تقديمي للطاقم الإعلامي يوم الجمعة 10 يونيو.
وأضاف ميريجال أنه إذا تمت الموافقة على نتائج طلب سداد الديون ، فإن حزبه مستعد لصب التزام بمشاركة الدولة في رأس المال (PMN) بقيمة 7.5 تريليون روبية إندونيسية كما كان مقررا سابقا.
"إذا تمت الموافقة ، فسترى الحكومة ما يمكن القيام به للمساعدة في إنقاذ جارودا. واحد منهم هو إضافة عاصمة الدولة. على أي حال، سنرى النتائج لاحقا".
في التقرير التحريري السابق ، تم ذكر خطة الحقن في Garuda Indonesia من قبل نائب وزير الشركات المملوكة للدولة الثاني ، Kartika Wirjoatmodjo. وكشف تيكو، وهو لقب كارتيكا، أن الناقل الوطني سيكون واحدا من ست شركات حكومية ستحصل على حقن جديدة من الأموال.
وقال تيكو: "إن شاء الله، إذا تمكنت عملية PKPU لاحقا من تحقيق السلام والتجانس، فسوف نجري قضيتين حقوقيتين، الأولى هي عملية ضخ 7.5 تريليون روبية إندونيسية من حصة الحكومة للموقف الأولي لإعادة هيكلة جارودا".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
