جاكرتا - تقترح وزارة الشركات المملوكة للدولة استثمارا رأسماليا إضافيا بقيمة 73.26 تريليون روبية إندونيسية ل 10 شركات مملوكة للدولة في عام 2023. ويتكون هذا الرقم من PMN النقدية من 69.82 تريليون روبية إندونيسية و PMN غير النقدية من 3.44 تريليون روبية إندونيسية.
وأوضح نائب وزير الشركات المملوكة للدولة الثاني كارتيكا ويرجواتموجو أن رأس المال الإضافي هذا يهدف إلى زيادة القدرة وتغطية ضغوط المطالبات بسبب COVID-19 والمطالبات في التأمين الائتماني.
بلغت تفاصيل PMN النقدية المقترحة للشركات المملوكة للدولة تحت إشراف نائب وزير الشركات المملوكة للدولة I 15 تريليون روبية إندونيسية في شكل PMN النقدية و 3.44 تريليون IDR PMN غير النقدية. تشمل PMN النقدية PLN من 10 تريليون روبية إندونيسية ، و Defender ID من IDR 3 تريليون ، و ID Food من 2 تريليون IDR. بعد ذلك ، بلغ PMN غير النقدي لشركة ID Food 2.609 تريليون روبية إندونيسية وبلغ PMN غير النقدي ل Defender ID 838 مليار روبية إندونيسية.
علاوة على ذلك ، بلغت PMN في عهد نائب الوزير الثاني 54.82 تريليون روبية إندونيسية في شكل PMN نقدي. وتتكون PMN من هوتاما كاريا بقيمة 30.56 تريليون روبية إندونيسية، وحيازة السياحة أو InJourney بقيمة 9.5 تريليون روبية إندونيسية، و IFG بقيمة 6 تريليون روبية إندونيسية، و KAI بقيمة 4.1 تريليون روبية إندونيسية. ثم ، بلغت إندونيسيا Re 3 تريليون روبية ، وبلغت دامري 870 مليار روبية إندونيسية ، وبلغت Airnav 790 مليار روبية إندونيسية.
وفي نفس المناسبة، قال تيكو إن دامري لم يتلق PMN منذ فترة طويلة. ووفقا له ، تم منح PMN إلى دامري للقيام بواجبات رائدة ، لأنه كان هناك الكثير من المهام من وزارة النقل لمناطق جديدة.
"بما في ذلك إصلاح الحافلات الكهربائية في المدن الكبرى وجاكرتا وميدان وسورابايا. ببطء ستحول هذه المدن جميع حافلاتها إلى حافلات كهربائية".
وقال تيكو إن PMN مطلوبة أيضا من قبل Airnav في تحقيق إدارة الحركة الجوية السلسة (ATM) في المنطقة الإقليمية ودعم البرامج الاستراتيجية للحكومة من خلال تحديث نظام ATM. وفقا لتيكو ، تحتاج Airnav أيضا إلى استثمار رادار جديد.
وأوضح أن "هذا مرتبط بموافقة سنغافورة على المجال الجوي فوق سومطرة الذي يتطلب زيادة في سعة الرادار بحيث يحتاج إلى استثمارات رادارية جديدة حتى يتمكن من تغطية مجال جوي كبير بما فيه الكفاية".
وفي الوقت نفسه ، فإن أكبر اقتراح PMN هو في هوتاما كاريا لبناء البنية التحتية لطريق Trans Sumatra Toll Road (JTTS) التي تتكون من المرحلة الأولى والمرحلة الثانية من بناء PMN.
وقال تيكو: "إن رقم PMN البالغ 30.56 تريليون روبية إندونيسية انخفض عن التطبيق السابق البالغ 36.78 تريليون روبية إندونيسية بسبب تحسين التمويل من التعاون في إعادة تدوير الأصول على الطرق مع INA (ويشمل تمويل المرحلة الثانية من JTTS)".
بالإضافة إلى المهام ، قال تيكو ، يتم تخصيص PMN أيضا لتطوير الأعمال ، وتعزيز هياكل رأس المال ، وتحسين أداء الشركة لعدد من الشركات المملوكة للدولة. من بينها بناء المرافق وزيادة الطاقة الإنتاجية للرادارات والطائرات والسفن والذخيرة والدبابات المتوسطة والمركبات القتالية وتحديث الأسلحة بواسطة Defender ID.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #جولكار #انتخابات جاكرتا #المقامرة عبر الإنترنت #Mount Lewotobi maleجمع
