جاكرتا - ترى وزارة النقل أن اهتمام سكان مدينة بوغور باستخدام خدمة النقل الجماعي BisKita Trans Pakuan آخذ في الازدياد.
ويتضح ذلك من خلال الزيادة المستمرة في عامل الحمولة أو متوسط القدرة الاستيعابية للركاب في BisKita Trans Pakuan حيث وصلت في مايو 2022 إلى 77.19 في المائة.
قال مدير النقل في وكالة جابوديتابيك لإدارة النقل (BPTJ) التابعة لوزارة النقل ، تاتان روستاندي ، إن الزيادة في عامل الحمولة في BisKita Trans Pakuan تميل إلى الحدوث كل شهر طوال العام الحالي 2022.
وفي يناير 2022، سجل عامل الحمولة 43.8 في المائة، ثم كانت الزيادة التالية على التوالي في فبراير 2022 إلى 47.37 في المائة، وفي مارس 2022 بلغت 60.78 في المائة، وفي أبريل 2022 كانت 61.33 في المائة، وفي مايو 2022 ارتفعت بشكل كبير إلى 77.19 في المائة.
ومن بين ممرات خدمة بيسكيتا ترانس باكوان الأربعة، أظهرت البيانات خلال شهر مايو 2022 أن الممر الذي يضم أطول مسار يربط بين محطة بوبولاك وتشاوي سجل أنه يخدم 131,703 مسافرين بأعلى عامل حمولة بين جميع الممرات، وهو ما نسبته 121.43٪.
وفي الوقت نفسه ، خدم الممر مع مسار محطة بوبولاك - سيدانجيانغ 97،987 راكبا بعامل حمولة قدره 80.19 في المائة.
وعلاوة على ذلك، سجلت محطة سيباريجي تيرمينال كوريدور-بوغور خلال شهر مايو عامل حمولة بنسبة 76.14 في المائة أو 93,425 راكبا.
أما بالنسبة لإجمالي ركاب ممر بارونغ بانتنغ تيرمينال - نافورة بوغور ، فقد بلغ عدد الركاب 47,600 شخص بعامل حمولة يبلغ 37.51 في المائة.
وقال تاتان إن الزيادة الكبيرة في مايو 2022 تتماشى بالتأكيد مع عودة الأنشطة المجتمعية والتنقل كما كان الحال قبل جائحة COVID-19.
ومع ذلك ، أكثر من ذلك ، قال تاتان إن هذا يثبت أن سكان مدينة بوغور ما زالوا يؤمنون بخدمات النقل العام.
وقال: "أولئك الذين يعودون إلى القيام بأنشطة مزدحمة كما كان الحال قبل الوباء ويختارون وسائل النقل العام لا يزالون كثيرين ، إن لم يكن كثيرا ، بالطبع من المستحيل أن يرتفع عامل حمولة BisKIta بشكل كبير".
وفقا لتاتان ، فإن ثقة سكان مدينة بوغور قيمة للغاية من أجل تشجيع الاستخدام الأقصى الممكن لوسائل النقل العام والحد من المركبات الخاصة.
لا يزال بحاجة إلى تحسينوقال تاتان إنه في تطويره حتى الآن ، لا يزال تشغيل خدمة BisKita Trans Pakuan بحاجة إلى تحسين.
واحد منهم هو إضافة محطات الحافلات واللافتات. خاصة في ممر بارونغ بانتنغ تيرمينال بوغور نافورة.
وقال تاتان: "إن إضافة محطة الحافلات هذه ستوفر وصولا سهلا لسكان المدينة ، بحيث يكون عدد الركاب أكثر مثالية".
لذلك ، يأمل تاتان حقا أن تتمكن حكومة مدينة بوغور من الانتباه إلى الحاجة إلى إضافة محطة الحافلات هذه ، بالنظر إلى أن هذه هي سلطة حكومة مدينة بوغور (بيمكوت).
لمعلوماتك ، BisKita Trans Pakuan هي خدمة نقل عام حضري جماعي قائمة على الحافلات (Bus Rapid Transit) في مدينة بوغور والتي أطلقتها وكالة إدارة النقل Jabodetabek (BPTJ) التابعة لوزارة النقل.
هذه الخدمة هي شكل من أشكال الدعم الحكومي المركزي مع آلية شراء الخدمة (BTS) لتطوير وسائل النقل العام الجماعي الحضرية في Bodetabek حيث تم اختيار مدينة بوغور كمشروع تجريبي.
منذ إطلاقها في نوفمبر 2021 وحتى الآن ، تخدم BisKita Trans Pakuan 4 ممرات بأسطول حافلات إجمالي مكون من 49 وحدة.
وخلافا للإعانات التقليدية، لا تقدم الحكومة، في آلية BTS، الدعم في شكل توفير أساطيل الحافلات.
ومع ذلك ، قامت الحكومة بتجميع وإنشاء مفهوم خدمات النقل العام الجماعي القائمة على الحافلات (Bus Rapid Transit) مع بعض معايير الخدمة الدنيا.
وعلاوة على ذلك، يتم بيع تنفيذ هذه الخدمة بالمزاد العلني للمشغلين المهتمين، حيث سيتم دفع المشغلين الذين يتم اختيارهم والقادرين على تلبية معايير الخدمة المعمول بها من قبل الحكومة ككل من عملياتهم في شكل روبية لكل كيلومتر (كم).
وتلتزم حكومة مدينة بوغور، التي اختيرت منطقتها كمشروع تجريبي، بدعم الهياكل الأساسية (محطات التوقف واللافتات)، وإدارة هندسة المرور، وأمن الممرات.
بالإضافة إلى ذلك ، فإن حكومة مدينة بوغور مخولة أيضا بوضع سياسة دفع لتشجيع سكان مدينة بوغور على ترك المركبات الخاصة أكثر والتحول إلى وسائل النقل العام.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #السنة الجديدة #يوم الأم #ناتارو #عيد الميلادجمع
