أنشرها:

جاكرتا (رويترز) - تسعى الحكومة لدخول مستثمرين جدد لإنقاذ شركة بي تي جارودا إندونيسيا تي بي كيه المهددة بالإفلاس بسبب ديون تصل إلى 319 تريليون روبية إندونيسية.

وقال وزير الشركات المملوكة للدولة إريك ثوهير إن المستثمرين ما زالوا ينتظرون التأخير لمدة 30 يوما في سداد التزامات الديون أو PKPU.

"ما زلنا ننتظر تأجيل PKPU لمدة 30 يوما أخرى للحصول على وصية من الحكومة أو منا كممثلين حكوميين بأن سعر الإيجار باهظ الثمن ، وسعر التأجير باهظ الثمن. وهذا يعني أننا سنبقى هناك، إذا انكسرت، فسنتحدث إلى المستثمرين"، قال إريك نقلا عن عنترة، الخميس 2 يونيو.

استنادا إلى التقارير السابقة ، قررت لجنة قضاة محكمة مقاطعة جاكرتا التمديد النهائي لمرحلة PKPU لشركة Garuda Airlines حتى 20 يونيو 2022.

وتتمثل المرحلة التالية في تحديد قائمة المستحقات الثابتة التي ستصبح فيما بعد أساسا لجدول أعمال التصويت في الاتحاد الوطني لنقابات عمال الاتصالات.

من ناحية أخرى ، وافقت اللجنة السادسة لمجلس النواب في جمهورية إندونيسيا على خطة الحكومة لصرف أموال مشاركة الدولة في رأس المال (PMN) بقيمة 7.5 تريليون روبية إندونيسية لشركة Garuda Airlines.

سيتم أخذ الأموال من ميزانية 2022 مع ملاحظة إذا توصل Garuda إلى اتفاق سلام مع الدائنين.

بالإضافة إلى ذلك، أعطى البرلمان أيضا الضوء الأخضر فيما يتعلق بإمكانية إعادة الهيكلة في شكل تحويل الديون إلى أسهم بحد أدنى لملكية الدولة يبلغ 51 في المائة.

وفي محاولة لإنقاذ شركة جارودا للطيران، زار الوزير إريك سابقا مكتب المدعي العام لمتابعة مؤشرات الفساد المزعوم داخل الشركة.

تم تنفيذ التعاون بين وزارة الشركات المملوكة للدولة ومكتب المدعي العام في محاولة لتعزيز ثقة المستثمرين في جهود الحكومة لتحسين جارودا إندونيسيا.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)