أنشرها:

جاكرتا - عقد وزير الصناعة أغوس غوميوانغ كارتاساميتا اجتماعا مع شركتين صناعيتين في ألمانيا.

يهدف هذا الاجتماع إلى مناقشة الفرص المتاحة لتطوير الصناعات التحويلية والطاقة الجديدة والمتجددة (EBT) في البلاد.

كانت الزيارة الأولى إلى الكيماويات الزيتية الخضراء البيئية وهي صناعات تنتج الأحماض الدهنية وغيرها من المنتجات من زيت النخيل في المصب.

يتم استخدام المنتجات المنتجة من خلال التكنولوجيا المتطورة للمؤسسة من قبل الصناعات الأخرى كمواد خام لمنتجات المنظفات ومكونات العناية بالبشرة ومستحضرات التجميل والمواد الكيميائية الزراعية وصناعة النسيج وصناعة الطباعة والصناعات الغذائية والطب.

"يمكن أن يؤدي خفض التيار إلى زيادة القيمة المضافة لسلع زيت النخيل. نرى أن التكنولوجيا المستخدمة من قبل المواد الكيميائية الزيتية ecogreen يمكن أن تدعم صناعة المصب في إندونيسيا. لذلك ، نحن في حوار مع المواد الكيميائية الزيتية البيئية الخضراء لفتح هذه الفرص "، قال وزير الصناعة أغوس غوميوانغ كارتاساميتا من خلال بيان مكتوب ، الاثنين ، 30 مايو.

وأضاف أغوس، أنه في السنوات العشر الماضية، زادت صادرات المنتجات المشتقة من زيت النخيل من إندونيسيا بشكل كبير، من 20 في المائة في عام 2010 إلى 80 في المائة في عام 2020.

حاليا ، يتم إنتاج 168 منتجا من منتجات CPO النهائية في إندونيسيا.

وفي الوقت نفسه ، في عام 2011 ، لم يكن هناك سوى 54 نوعا من منتجات CPO النهائية.

وفي السابق، بلغت القيمة التصديرية لمنتجات النخيل في عام 2020 19.89 مليار دولار أمريكي، ثم ارتفعت بنسبة 56.63 في المائة في عام 2021.

ويبلغ عدد القوى العاملة 4.20 مليون عامل مباشر و12 مليون عامل غير مباشر.

تمكن برنامج B30 ، الذي يعد أحد منتجات سياسة التكرير والمعالجة والتسويق لزيت النخيل ، من تقليل واردات الديزل بمقدار 9.02 مليون كيلولتر في عام 2021.

"هذا يعني أن هناك توفيرا في النقد الأجنبي قدره 4.54 مليار دولار أمريكي أو ما يعادل 64.45 تريليون روبية إندونيسية. كما أن البرنامج قادر على خفض انبعاثات غازات الدفيئة بنحو 24.4 مليون طن من مكافئ ثاني أكسيد الكربون".

تماشيا مع تركيز الاجتماع السنوي للمنتدى الاقتصادي العالمي لعام 2022 على NRE ، عقد وزير الصناعة اجتماعا مع مجموعة APUS ، التي لديها مبادرة APUS Zero Eemissions .

بصفتها وكالة التصميم التابعة للوكالة الأوروبية لسلامة الطيران (EASA) ، تدرس APUS Group كيفية استخدام الهيدروجين بأمان واقتصاد.

"يتم تطبيق نتائج البحث والخبرة من مختلف المشاريع والتعاون في منتجات APUS i-2 و APUS i-5 لبناء طائرات هجينة تعمل بخلايا وقود الهيدروجين ذات الأداء الممتاز" ، أوضح أغوس.

الهيدروجين هو مصدر طاقة بديل للوقود يمكن تطبيقه على القطاع الصناعي والنقل وتوليد الطاقة والطاقة المحمولة وغيرها من القطاعات.

بدأت الحكومة من خلال وزارة الصناعة في البدء في تطبيق استخدام الهيدروجين في إندونيسيا ، سواء كمصدر لتوليد الطاقة أو كوقود لوسائط النقل البري والجوي والبحري.

لا يزال الهيدروجين كبديل للطاقة الأحفورية قيد التطوير حاليا في قطاع توليد الطاقة.

الآن ، التكنولوجيا هي هجين مع مزيج من الهيدروجين والغاز الطبيعي (الهيدروجين الرمادي) ، والذي لا يزال ينتج انبعاثات الكربون.

"نأمل أن نكون قادرين على تضمين الهيدروجين الأزرق في المرحلة المقبلة" ، قال وزير الصناعة.

في خارطة الطريق الوطنية لصناعة السيارات ، حددت وزارة الصناعة هدفا بنسبة 20 في المائة من استخدام المركبات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات بحلول عام 2025.

كما يتم تضمين تكنولوجيا خلايا الوقود القائمة على الهيدروجين للإنتاج الصناعي للمركبات الصديقة للبيئة.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)