الحكومة ستقيد الأشخاص القادرين على شراء البيرتاليت والطاقة الشمسية

رسم توضيحي لمحطة وقود بيرتامينا. (الصورة: عنترة)

جاكرتا تخطط الحكومة للحد من الأغنياء في شراء أنواع الوقود المدعوم (BBM) من البيرتاليت والطاقة الشمسية. والهدف من ذلك هو أن يكون التوزيع أكثر استهدافا.

وقال الأمين العام للمجلس الوطني للطاقة (DEN) جوكو سيسوانتو إن الحكومة ستضع لوائح تنظم أمرين ، وهما الزيادة في أسعار النفط العالمية وتحول المستهلكين من الوقود غير المدعوم إلى الوقود المدعوم بسبب التفاوت في الأسعار.

"في اللائحة الرئاسية ، ليس فقط وقود نوع البيرتاليت الذي سيتم تكريره ، هناك شيء آخر أكثر أهمية هو وقود الديزل لأن الديزل لا يزال مدعوما على الرغم من أنه مدعوم لكل لتر ، ولكن السعر لا يزال رخيصا جدا بالمقارنة مع الديزل غير المدعوم" ، قال جوكو كما نقلت عنترة ، الاثنين. 30 مايو.

حاليا ، قال دجوكو ، إن سعر الديزل المدعوم هو 5100 روبية فقط للتر الواحد. وفي الوقت نفسه ، وصل سعر الديزل غير المدعوم إلى ما يقرب من 13000 روبية للتر الواحد.

وقال دجوكو إن الحرب بين أوكرانيا وروسيا جعلت أسعار النفط العالمية ترتفع، وخاصة البنزين، بحيث ارتفع السعر المحلي لبيرتاماكس إلى 12500 روبية للتر الواحد.

وفي الوقت نفسه ، لم تقم الحكومة أيضا بزيادة سعر البيرتاليت مما أحدث فرقا في سعر الوقود لهذا النوع من المهام المماثلة بين الديزل والبنزين.

هذا يجعل المستهلكين يتحولون من شراء Pertamax إلى Pertalite.

هذا الوضع يجعل العبء المالي لبيرتامينا أثقل لأن الشركة تضطر إلى استيراد حوالي 50 في المائة من البنزين بسعر مرتفع.

وفي الوقت نفسه ، لم يرتفع سعر بيع المنتج وفقا للسعر الاقتصادي.

وقال جوكو: "سيتم تنظيم هذين الأمرين بشكل أكبر من خلال اللائحة الرئاسية الجديدة".

وأضاف أن الطاقة الشمسية هي الأولوية الأولى التي ستنظمها الحكومة لأن هذا النوع من الوقود لا يستخدم فقط من قبل السيارات ، ولكن أيضا من قبل صناعات التعدين والمزارع ، للسفن الكبيرة.

أما بالنسبة للبرتاليت ، فلم يكن هناك سوى تحول في المستهلكين مما جعل حجم التوزيع يزداد.

وفي الوقت نفسه ، قال عضو اللجنة السابع DPR RI MULYANTO إن حزبه اجتمع مع PT Pertamina (Persero) و BPH Migas لمناقشة قواعد شراء الوقود المدعوم.

وقال موليانتو إن بيرتامينا يأمل في الاجتماع أن يتم ترتيب قواعد الشراء بحيث يمكن استهداف توزيع الوقود المدعوم والتخصيصات بشكل أكبر.

"عندما يستمر سعر الديزل غير المدعوم في الارتفاع ، فهذا يعني أن التفاوت يزداد ، وهذا أكثر عرضة للخطر ، لذلك يجب تنظيم الديزل. ثم ، عند متابعة Pertamax ، حدث شيء مماثل ، كانت هناك فجوة كبيرة بين Pertalite و Pertamax ".

تقوم الحكومة حاليا بصياغة المستهلكين الذين يحق لهم الحصول على الوقود المدعوم.

وبصفة عامة، فإن من يحق لهم الحصول على الوقود المدعوم هم الأعمال التجارية الصغيرة، والمؤسسات المتناهية الصغر، وصغار المزارعين الذين تقل مساحة أراضيهم عن هكتارين، ووسائل النقل العام.

في منتديات مختلفة ، تابع موليانتو ، يميل إلى اقتراح أن تشدد الحكومة شراء بيرتاليت ، حيث لا يسمح للسيارات الفاخرة والسيارات الرسمية باستخدام البيرتاليت ، بما في ذلك الديزل.

"نحن نوجه بأن تكون المشتريات أكثر استهدافا للمحتاجين. لذا ، هذا هو الإلحاح ، "خلص موليانتو.