أنشرها:

جاكرتا - تضمن وزارة الطاقة والثروة المعدنية (ESDM) عدم بناء محطات جديدة لتوليد الطاقة البخارية (PLTU) لتطوير طاقة متجددة جديدة (EBT) في إندونيسيا.

وقال الأمين العام لوزارة الطاقة والثروة المعدنية إيجو سياهريال إن الحكومة قلصت استخدام طاقة الوقود الأحفوري، وبدأت في تشجيع بناء محطات طاقة أنظف وأقل انبعاثات وصديقة للبيئة.

بالإضافة إلى ذلك ، قال إيجو ، ستواصل الحكومة تطوير EBT على نطاق واسع بما في ذلك تطوير محطات الطاقة الشمسية (PLTS) ، ومحطات طاقة الرياح (PLTA) ، ومحطات الطاقة الحرارية الأرضية ، ومحطات الطاقة الكهرومائية ، ومحطات الطاقة النووية.

"بالنسبة للطاقة البحرية ، فإن المضائق في إندونيسيا هي إمكانات جيدة للغاية ، ثم بالنسبة لمحطات الطاقة المائية أو الكهرومائية الموجودة بالفعل في شمال كاليمانتان وميمبرامو في بابوا. أما بالنسبة لطاقة الرياح ، فهناك بالفعل مشروع تجريبي في سولاويزي ، "قال إيجو في قمة إندونيسيا للاقتصاد الأخضر 2022 التي تمت مراقبتها في جاكرتا يوم الأربعاء 11 مايو.

بالإضافة إلى التطوير الهائل ، يصاحب ذلك أيضا انخفاض في استخدام الطاقة الأحفورية في غياب محطات توليد الطاقة الجديدة باستثناء تلك التي تعاقدت أو هي في عملية البناء.

هذا مذكور في خارطة الطريق لانتقال الطاقة إلى محايدة الكربون التي تم الإعلان عنها في COP-26 في غلاسكو ، المملكة المتحدة.

"نحن نحاول تحقيق الحياد الكربوني بحلول عام 2060 أو قبل ذلك" ، أضاف إيجو.

لهذا السبب ، بدأت الحكومة في بناء PLTS على السطح من 3.6 جيجاوات مع إمكانية زيادة في المزيج بنسبة 0.8 في المائة وستتقاعد تدريجيا من PLTU حتى تتوقف تماما في عام 2060.

"ينصب تركيزنا في خارطة الطريق هذه على التقاعد التدريجي ل PLTU. ما نقوم به الآن هو تحويل محطات توليد الطاقة التي تعمل بالديزل إلى EBT".

وأوضح بالتفصيل ، في المجموع إندونيسيا لديها 2300 PLTD المنتشرة في جميع أنحاء إندونيسيا والتي بدأت في تحويلها إلى EBT مع الانتقال إلى استخدام الغاز.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)