فيما يتعلق بفتح باب شحن الطائرات GA309 قبل الإقلاع ، يعتذر رئيس Garuda Indonesia

جارودا اندونيسيا الطائرات. (الصورة: ويكيميديا كومنز)

جاكرتا - اعتذر رئيس شركة PT Garuda Indonesia ، عرفان سيتيابوترا ، عن حادث باب مقصورة الشحن على مسار الرحلة GA 309 Surabaya-Jakarta. لم يكن باب الطائرة مغلقا بالكامل عندما كانت الطائرة على وشك أن يتم دفعها من موقف السيارات (الارتداد) إلى منطقة الممر ، قبل إقلاعها من مطار جواندا الدولي ، سورابايا.

وشدد على أن الحادث سيكون تقييما ومذكرة هامين لشركة جارودا لضمان سير إدارة السلامة في جميع خطوط العمليات على النحو الأمثل.

"نعتذر عن الإزعاج الذي تعرض له الركاب على متن الطائرة. وبطبيعة الحال، يعد هذا الحدث تقييما مهما وملاحظة بالنسبة لنا لضمان أن حوكمة السلامة في جميع خطوط العمليات تعمل على النحو الأمثل من خلال مبادرات تحسين الخدمة المختلفة التي سنواصل تحسينها في المستقبل".

في البداية ، نفذت الرحلات الجوية المقرر أن تغادر يوم الأربعاء ، 27 أبريل في الساعة 11.25 بالتوقيت المحلي إجراءات الصعود العادية وفقا للمعايير التشغيلية المعمول بها.

ومع ذلك ، عندما كانت الطائرة تستعد للصد ، لاحظ أمن الطيران (AVSEC) أن باب مقصورة الشحن في الطائرة لم يتم إغلاقه بشكل صحيح. وينظر الطيار أيضا إلى هذه الحالة من خلال المؤشر الموجود في قمرة القيادة الذي يضيء مرة أخرى ويظهر حجرة باب الشحن التي لم يتم إغلاقها بإحكام.

ثم تحال النتائج إلى موظفي فحص المنحدرات والمناولة الأرضية لمزيد من إغلاق باب مقصورة شحن الطائرات وفقا للإجراءات المعمول بها. كما أجرى الضباط فحوصات متكررة وشاملة للتأكد من أن جميع أبواب الطائرة مغلقة بشكل صحيح قبل إقلاع الطائرة.

وبناء على هذه النتيجة، قال عرفان، إن جارودا إندونيسيا تجري التنسيق والمزيد من التقييم داخليا ومع أصحاب المصلحة المعنيين في خدمات المطارات، لتحسين خطوات العمل التصحيحية والجهود المبذولة لمنع وقوع حوادث مماثلة مرة أخرى.

وفي الوقت نفسه، هبطت الرحلة GA 309 بشكل طبيعي وسلس في مطار سوكارنو هاتا الدولي في الساعة 13:20 بالتوقيت المحلي.

وأضاف: "هذا بالطبع سنواصل أيضا المواءمة مع التقييمات المنتظمة للخدمات التشغيلية للرحلات بما يتماشى مع التزامنا دائما بطرح التزام بسلامة وأمن الطيران في جميع الخطوط التشغيلية لخدمات جارودا إندونيسيا".