جاكرتا يبدو أن الزيادة في أسعار زيت النخيل مستمرة بسبب جانب الطلب المرتفع في السوق.
في الآونة الأخيرة ، يقال إن الصناعة البحرية هي لاعب جديد مستعد لالتهام مصدر الطاقة المتجددة. وقدم التحليل نائب وزير الإدارة المستدامة للديمقراطية والأمن السابق أركاندرا طاهر.
ووفقا له ، فإن أنشطة التجارة والشحن التي تستخدم خدمات السفن البحرية تتزايد حاليا في عصر الوباء. وقد أدى ذلك إلى زيادة انبعاثات الكربون وغازات العادم.
"لهذا السبب ، تعمل المنظمة البحرية الدولية (IMO) بجد للحد من المزيد من غازات الدفيئة من تلويث الغلاف الجوي" ، قال من خلال حسابه الشخصي على Instagram @arcandra.tahar نقلا عن الأحد 17 أبريل.
وقال الوزير السابق في ESDM إن اللاعبين في الصناعة البحرية يهدفون الآن إلى عدد من الخيارات لاستخدام الوقود الصديق للبيئة ليحل محل مصادر الطاقة الأحفورية التي تم استخدامها.
الأول هو استخدام الوقود الحيوي المشتق من زيت النخيل (FAME) أو من الزيوت النباتية المعالجة مائيا (HVO).
وقال: "العقبة الرئيسية أمام هذا الوقود الحيوي هي توافره لأن الشهرة و HVO يستخدمان أيضا في صناعة الأغذية مثل زيت الطهي".
ثم أوضح أركاندرا أن المنافسة بين الوقود الحيوي للطاقة النظيفة والوقود الحيوي لصناعة الأغذية ستسبب مشاكل في المستقبل.
"الاختيار بين الخيارين هو بالتأكيد معضلة في حد ذاته. وعلاوة على ذلك، فإن تأثير المنافسة أصبح محسوسا بقوة اليوم".
وللعلم، يواجه أحد المنتجات المشتقة من زيت النخيل، أي زيت الطهي، ارتفاعا كبيرا في الأسعار.
لا يمكن فصل هذا عن توجه استخدام زيت النخيل في البلاد والذي يتم توزيعه أيضا لصالح برنامج B30. ناهيك عن تحقيق سوق التصدير مع عرض سعر أفضل.
بالإضافة إلى الزيت من مصادر نباتية ، أوضح أركاندرا أنه يمكن الحصول على مصادر طاقة أنظف من الزيوت الاصطناعية ووقود الغاز الطبيعي المسال.
"هذا هو اختيار الطاقة في فترة انتقالية يمكن أن تجعل أرضنا أكثر نظافة إن شاء الله" ، اختتم أركاندرا.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #السنة الجديدة #يوم الأم #ناتارو #عيد الميلادجمع
