أنشرها:

جاكرتا تواصل الحكومة محاولة إيجاد خطة دعم أفضل للمجتمع. واحد منهم هو الإعانات وفقا للهدف. فعلى سبيل المثال، لا يجوز إلا لمجتمعات محلية معينة أن تتلقى إعانات دعم الوقود.

وكشف ساتيا ويديا يودايا، عضو المجلس الوطني للطاقة، أن الإعانات المقدمة لم تكن مستهدفة للغاية حتى الآن بسبب نقص الإشراف بحيث يتمتع الأشخاص من أي دائرة بحرية استخدام الوقود المدعوم.

"الناس ليسوا مقيدين من شراء برتاماكس وبرتاليت ، ودعم الطاقة الشمسية ليس إشرافا جيدا" ، قال في ركن الطاقة يوم الاثنين ، 11 أبريل.

وتحقيقا لهذه الغاية، اقترح على الحكومة فرض دعم مغلق على الفور على وقود البيرتاليت ودعم الطاقة الشمسية. ومع ذلك، تابع أن هذا المخطط مقيد بالبيانات الرقمية التي تدعي الحكومة أنها غير مكتملة وتواجه صعوبة في تصنيف الناس إلى مجموعات معينة مثل الفقراء والفقراء والأغنياء الذين يقتربون منهم.

وقال ساتيا: "إذا تم تحديده بشكل صحيح وتم توجيه نمط الدعم إلى المستهدفين، فسيساعد ذلك الحكومة بشكل كبير في تقديم التعويضات".

وفي الوقت نفسه، قدر المدير التنفيذي لمعهد الإصلاحيين، كوميدي نوتونيغورو، أن توفير التوزيع المغلق يجب أن تقوم به الحكومة على الفور من خلال استخدام البيانات الموجودة. ووفقا له، يمكن للحكومة أن تبدأ باستخدام بيانات من برنامج عائلة هارابان (PKH) أو برامج الدعم الأخرى مثل بيانات دعم الأسمدة ودعم الكهرباء.

وقال كوميدي: "في الواقع ، اقترحنا على الحكومة محاولة البدء بقواعد البيانات الحالية مثل PKH ومتلقي الدعم والكهرباء".

وأضاف أن الحكومة يمكن أن تحسن البيانات الحالية أثناء تشغيل خطة دعم مغلقة.

"إذا انتظرت حتى يصبح مثاليا ، فمن الصعب بعض الشيء تشغيل هذا البرنامج لأنه سيستمر النقاش. لذلك يجب أن يبدأ على الفور وإتقان أثناء تشغيل البرنامج "، تابع كوميدي.

كما اقترح أن يتم تشغيل هذا البرنامج عن طريق تحميل بطاقات الهوية الخاصة بمتلقي الدعم لوقف المجتمع عند التزود بالوقود وتسهيل الأمر على البيرتامينا لتحديد وتوزيع الوقود المدعوم.

وقال: "مثل السوبر ماركت ، سيحصل السكان الذين يحصلون على بطاقة عضو على خصم ، لكن ما هو مذكور في محطة الوقود لا يزال أعلى سعر للبيع بالتجزئة".

وتابع: "وبالتالي، فإن هذا سيمنع أنفسهم من أولئك الذين سيرتكبون الاحتيال. لأنه وفقا له ، هناك حاليا الكثير من الغش حيث يوجد فاك الذين يقومون بتعديل خزان الشاحنة.

وفي وقت سابق، سلط وزير الطاقة والثروة المعدنية عارفين تشرف، الضوء على الممارسة الاحتيالية المتمثلة في تعديل سعة خزان المركبات التي تلعب دورا كبيرا في حدوث ندرة الطاقة الشمسية عند إجراء عمليات التفتيش في الميدان.

"يجب أن نرى أن المركبات التي تستهلك الوقود صحيحة أم لا ، العديد من الأمثلة على الشاحنات ذات ال 6 عجلات يجب أن تكون محتويات الخزان 120 لترا ، والخزانات المعدلة حتى 400 لتر ، وهذا غير صحيح. علاوة على ذلك ، من الكمية المأخوذة لا تستخدم لتعيينها ، لذلك فإن العديد من الأكشاك خارج محطة الوقود ليست رسمية "، قال أريفين.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)