أنشرها:

جاكرتا (رويترز) - افتتح الرئيس جوكو ويدودو أول مصنع للسيارات الكهربائية في إندونيسيا. من خلال افتتاح مصنع السيارات الكهربائية هذا ، يأمل الرئيس في تشجيع تطوير السيارات الكهربائية في إندونيسيا حتى تصبح وسيلة النقل الرئيسية للدولة الإندونيسية.

ليس فقط السيارات الكهربائية ، قال الرئيس أيضا إن إندونيسيا ستبدأ أيضا في إنشاء مصنع لخلايا البطاريات هذا العام. مع وجود مصنع لبطاريات السيارات الكهربائية ، يمكن أن تصبح إندونيسيا لاعبا رئيسيا في صناعة السيارات الكهربائية والنظام البيئي.

"لدينا النيكل والكوبالت والبوكسيت ، وكلها المكونات الرئيسية لخلايا البطاريات والسيارات الكهربائية. 2022 هي لحظة مهمة لتطوير بطارية الليثيوم "، قال الرئيس ، الخميس 17 مارس.

صرح مدير رئيس PLN دارماوان براسودجو ، الذي كان حاضرا أيضا مع الرئيس في حفل الافتتاح ، أنه مستعد لدعم ضخامة هذه السيارة الكهربائية. مع العدد الهائل من السيارات الكهربائية ، يمكن تحقيق هدف محايد الكربون في عام 2060.

"نحن ، PLN ، بالطبع ، ندعم بشكل كامل ونلعب دورا نشطا في بناء نظام بيئي للسيارات الكهربائية. بدءا من البنية التحتية للكهرباء ، والإمداد إلى إنشاء النظام البيئي ".

وأوضح دارماوان أن PLN فعلت أشياء كثيرة في الحد من انبعاثات الكربون في قطاع الكهرباء. بدءا من البناء الضخم لمحطات الطاقة NRE الموجودة في RUPTL بالإضافة إلى العديد من البرامج مثل PLTD dedieselization ، تقاعد PLTU إلى برنامج إطلاق النار المشترك في PLTU.

"نأمل أنه مع العدد الهائل من السيارات الكهربائية ، يمكن تحقيق تخفيضات في الانبعاثات في قطاع النقل. لأن خفض الانبعاثات ليس فقط من قطاع الكهرباء ولكن أيضا من النقل".

لدعم هذه الخطة ، تهدف PLN إلى إنشاء 24,720 محطة شحن عامة للسيارات الكهربائية (SPKLU) للسيارات الكهربائية حتى عام 2030. حاليا ، هناك ما مجموعه 267 وحدة SPKLU في 195 موقعا منتشرة في جميع أنحاء إندونيسيا.

كما توفر PLN حوافز تجميعية لأصحاب السيارات الكهربائية في شكل خصومات على الطاقة المضافة وتركيب محطة شحن منزلية مجانا.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)