أنشرها:

جاكرتا تشجع وزارة الأشغال العامة والإسكان العام على تسريع طريق بنجكولو من أجل تحسين الاقتصاد الإقليمي والاتصال السياحي.

"إن وجود طرق ذات رسوم سيقلل من التكاليف اللوجستية ويقلل من وقت السفر لتوزيع السلع والخدمات بين المناطق. بالإضافة إلى ذلك ، فإنه يشجع على نمو مراكز اقتصادية جديدة ، وخاصة المنطقة المحيطة بالطريق المنحدر / الوعرة ، "قال وزير pupr Basuki Hadimuljono في بيان مكتوب ، مقتبس من Antara ، الاثنين 14 مارس.

ووفقا لوزير PUPR ، فإنه يواصل تسريع تطوير البنية التحتية التي تربط مراكز الإنتاج ، والمناطق التي لديها إمكانات كبيرة لتطويرها وفتح فرص عمل جديدة ، وفتح فرص عمل ، وتسريع القيمة المضافة لاقتصاد الشعب. واحد منهم هو من خلال بناء طرق الرسوم.

أحد طرق الرسوم التي تقوم ببنائها وزارة PUPR هو طريق Lubuk Linggau - Curup - Bengkulu Toll على طول 95.8 كم وهو جزء من طريق الرسوم عبر سومطرة. ينقسم القسم الذي يديره الكيان التجاري لطرق الرسوم (BUJT) في PT Hutama Karya (Persero) إلى 3 أقسام ، وهي القسم 1 Lubuk Linggau - Kepahiang (54.5 كم) ، والقسم 2 Kepahiang - Taba Penanjung (23.7 كم) ، والقسم 3 Taba Penanjung - Bengkulu (17.6 كم).

"لقد وصل التقدم المحرز في بناء القسم 3 من طابا بينانجونغ - بنجكولو إلى 96.51 في المائة ومن المستهدف في المستقبل القريب في الربع الأول من عام 2022 أن يكتمل ويمكن تشغيله. القسمان 1 و 2 حاليا في مرحلة الإعداد"، قال الوزير باسوكي.

يأمل وزير Pupr أن تتمكن الحكومات المحلية ورجال الأعمال والجمهور من الاستفادة المثلى من وجود رسوم مدمجة مع تطوير ميناء باي لتطوير الاقتصاد الإقليمي وتحسين اتصال السياح الذين يزورون بنجكولو.

"بعد تشغيل طريق الرسوم هذا ، سيستغرق المتسابق 1-2 ساعات فقط من Lubuk Linggau للوصول إلى مدينة Bengkulu. كما أن وجود طريق الرسوم هذا سيفتح إمكانات اقتصادية في منطقة لوبوك لينغاو بين باليمبانغ وبنغكولو".

وللعلم، فإن طريق الرسوم العابرة لسومطرة الذي يبلغ طوله 2,837 كيلومترا والذي بنته وزارة PUPR يتكون من طريق الرسوم الرئيسي أو العمود الفقري على طول 1,913 كم وطريق الرسوم الزعنفية أو المغذي 924 كم.

العمود الفقري لطريق ترانس سومطرة للرسوم الذي يعمل على طول 531 كم هو طريق باكوهيني - تيربانغي بيسار تول (141 كم) ، وتيربانجي بيسار - بيماتانغ بانغانغ - كايو أغونغ (189 كم) ، وكايو أغونغ - باليمبانغ (38 كم) ، وبيكانبارو - دوماي (132 كم) ، وميدان - بينجاي (17 كم) ، وسيغلي باندا آتشيه القسم 4 (14 كم).

في حين أن طريق ترانس سومطرة للرسوم الذي هو في مرحلة البناء على طول 486 كم يشمل طريق كيساران - إندرابورا تول (48 كم) ، وطريق بينجاي - لانغسا تول بينجاي - بانغكالان براندان (58 كم) ، وطريق لوبوك لينغاو - كوروب - بنجكولو على طول 95.8 كم.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)