أنشرها:

جاكرتا - فازت PT Hutama Karya بعقد جديد للعمل في مشروع بناء طريق Semarang-Demak 1A Toll Road بطول 4 كم. في هذه العملية ، تعاونت Hutama Karya مع مجموعة بكين للإنشاءات الحضرية (BUCG) ، حيث بلغت نسبة حصة Hutama Karya 40 في المائة.

تم توقيع عقد المشروع في 24 يناير 2022 ، في مبنى القاعة التابع لوزارة PUPR ، جاكرتا. تم توقيع عقد المشروع بين PPK لحزمة طريق Semarang-Demak Toll Road 1A ، و Benni W. Christiawan و JO الممثل المفوض لمجموعة بكين للإنشاءات الحضرية المحدودة Fan Zhiwei ، وشهد على ذلك وزير PUPR Basuki Hadimuljono ، والوزير المنسق للشؤون الاقتصادية Airlangga Hartanto ، ووزير المالية سري مولياني.

وقال مدير العمليات I Hutama Karya Novias Nurendra إن Hutama Karya بالتعاون مع BUCG استهدفتا هذا المشروع الذي تبلغ تكلفته 2.08 تريليون روبية ليتم الانتهاء منه في غضون 810 أيام تقويمية أو في يوليو 2024.

"أما بالنسبة للعمل على طريق سيمارانغ-ديماك 1A ، فسنعمل على رفع جسر كاليغاوي ، وربط جسر الاقتراب ، وأعمال الارتفاع عند 14 نقطة. جميعهم في منطقة مدينة سيمارانغ"، قال نوفياس في بيان مكتوب، الجمعة 11 مارس/آذار.

علاوة على ذلك ، قال نوفاس إن مشروع طريق Semarang-Demak 1A Toll Road تم بناؤه على تربة ناعمة للغاية من عمق 0 إلى 20 مترا بحيث تستخدم الشركة في بنائه تقنية Mortar Foam للتغلب على ظروف التربة الناعمة.

"أحد التحديات في هذا المشروع هو أن موقع المشروع يقع في منطقة ذات حركة مرور كثيفة للغاية ، لذلك سيتم تنفيذ هندسة المرور في وقت لاحق. ومع ذلك ، سنضمن أن بناء طريق Semarang-Demak 1A Toll Road لا يتداخل مع مستخدمي الطريق ، خاصة على الطرق الشريانية. حول المشروع. لقد أعددنا التخفيف"، أوضح نوفاس.

يعد مشروع طريق سيمارانغ - ديماك أحد المشاريع الاستراتيجية الوطنية (PSN). وفي حالة اكتماله، فإن وجود طريق سيمارانغ - ديماك 1A Toll Road سيفتح الاتصال ويزيد من سعة الطريق، لا سيما في منطقتي مدينة سيمارانغ وديماك ريجنسي من أجل تسهيل الأنشطة الاقتصادية للمجتمع المحيط.

كما أن وجود هذا الطريق الذي برسوم الرسوم سيكمل شبكة الطرق القائمة ذات الرسوم في مقاطعة جاوة الوسطى، فضلا عن بناء جدار بحري في المنطقة الشمالية من مدينة سيمارانغ للتغلب على مشكلة فيضانات المد والجزر التي تحدث غالبا في منطقتي سيمارانغ وديماك.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)