جاكرتا - PT PP بريسيسي Tbk (PPRE) يضمن أن الشكاوى بشأن حالة حلبة مانداليكا، لومبوك يمكن معالجتها على الفور. PP بريسيسي هو مقاول من الباطن يعمل على أكثر من 90 في المئة من بناء حلبة مانداليكا.
"لقد أحضرنا معدات ثقيلة مثل الانتهاء من الأسفلت ، والطحن البارد ، والبكرة جنبا إلى جنب ، وبكرة الإطارات الهوائية ونظام تحديد المواقع المليمتري ووصلنا إلى لومبوك يوم الأحد 20 فبراير 2022. ومن المقرر أن تكون المواد في الموقع في 25-26 فبراير 2022 وتبدأ خطط إعادة الظهور في 4 مارس 2022 بهدف الانتهاء من 10 مارس 2022" ، قال مدير عمليات PP Precision M Darwis Hamzah ، في بيانه المقتبس يوم الخميس 24 فبراير.
في الواقع ، فإن عددا من الدراجين وفرق MotoGP تعطي التقدير لتخطيط وتصميم الدائرة طالما يمر سائق الاختبار. كما أنها تقيم معايير السلامة، ومناطق الجريان السطحي، والحصى على الحلبة كافية.
ومع ذلك ، اشتكى البعض أيضا من ظروف المسار المتربة مع الصخور الصغيرة على المسار. وقد تابعت دورنا والاسمة الدولية للسيارات الشكوى بإصدار توصيات لإعادة الرصف في جميع نقاط حلبة مانداليكا.
وقال دارويس: "إن سباق الدراجات النارية قبل الموسم هو في الواقع أداة لردود الفعل بالنسبة لنا لضمان جاهزية وجودة المسار قبل تنفيذ الحدث الكبير.
وأكد دارويس أيضا، لضمان جودة نتائج الشحن، PP الدقة يستخدم نوعا من الأسفلت التي لديها قوة اختراق عالية مع الاختراق (PG) 82 في عام 2015، والتي لا تستخدم في جميع دوائر العالم.
كما يتم تنفيذ طريقة التعرض على وجه التحديد باستخدام وحدات GPS 3 ملليمتر لضمان جودة السطح الصحيح والمنحدر وفقا للتصميم الذي يشرف عليه مباشرة الاستشاريون الأجانب.
"وبالنسبة لاختبار جودة الأسفلت نستخدم أداة عالية التقنية هي PQI 380 غير الهاء دون الإضرار طبقة سطح الأسفلت"، وقال دارويس.
وكما هو معروف، تمكن بناء حلبة مانداليكا من تحقيق 3 سجلات لموري، وهي: بناء أسرع حلبة المسار، وبناء الدائرة الأولى الاتحاد القياسي الدولي للدراجات النارية (FIM)؛ ورصف باستخدام بناء المعلومات النمذجة (بيم) التكنولوجيا مع معظم حجم.
تم تصميم الدائرة 4.3 كم مع 17 زوايا وسرعة المسار القصوى من 310 كم / ساعة من قبل MRK1 الاستشارات وفقا لمعايير FIM باستخدام تكنولوجيا BIM لرصفها. المواد الرئيسية للدائرة لديها أيضا مواصفات الأسفلت الخاصة، وهي الأسفلت المصطكي الحجري (SMA).
لم تخرج هذه المادة إلا في عام 2015 مع المعايير الدولية المستخدمة كمادة مختلطة الأسفلت لمعطف السطح العلوي من الأسفلت وتعزيز هيكل طبقة سطح المسار بحيث الدراجين لا تنزلق بسهولة خلال الظروف الممطرة.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
